1.6L及以下車型購置稅優惠政策將于今年12月31日到期，這將成為影響今年年底車市的一大因素。去年此時，正是由于普遍預估購置稅優惠將有所減免，進入11月份后，1.6L及以下排量的車型，在杭州掀起了一波非常“恐怖”的搶購潮。有多恐怖？有些人去年11月初下的單，本來指望年底前提車，結果等到車商交車，已是今年的5月小長假后。

車商普遍預估

明年稅率優惠可能取消

汽車購置稅是一種價外稅，由消費者向稅務部門繳納，其稅率為10%。2009年1月，為鼓勵消費，當時國家出臺購置稅優惠政策，1.6L以下車型（含1.6L）的購置稅減半征收，稅率為5%。今年，這一優惠政策有了調整，1.6L以下車型（含1.6L）購置稅按7.5%征收，到今年12月31日到期。

目前，國家稅務總局尚未公布最新消息，明年這一購置稅優惠政策是否延續。不過，汽車經銷商目前普遍的觀點是這一優惠政策到期后將不會延續。購置稅優惠政策對這兩年中國車市的高速增長發揮了重要作用。而業內普遍認為，國家當前的工作重心已不再是刺激消費，因而購置稅優惠政策不再延期的可能性非常大。

以一輛12萬元左右的1.6L車型為例，優惠政策取消后，消費者將多繳2500元左右的購置稅（購置稅計算公式：車價÷1.17×10%）。一旦購置稅優惠政策取消成為事實，消費者很有可能趕在今年12月31日前購車，從而造成短期市場需求驟增。

受這一因素影響，1.6L以下車型的價格就有可能略有上漲。此外，消費者尤其需要注意的是，若不能趕在12月31日前提車并辦理繳納購置稅的相關手續，就不能享受2.5%的優惠政策。因此，購車時一定要問清楚是否能趕在12月31日提車，最好能否在訂車合同上注明。

十大暢銷品牌

年末交出紅色成績單

今年車市之火爆出乎意料，前三季度的產銷量就已超過去年全年。上月，車市繼續保持旺銷態勢，銷量達到154萬輛，前10月總銷量1467萬輛，全年突破1700萬輛已無任何懸念。

不過，雖然車市整體形勢大好，不同汽車品牌之間卻有差別，這也決定了它們是否會在年底選擇降價沖量。本周，早報記者選取了杭州市場上銷量較大的10個汽車品牌，以它們的銷量數據來分析其年底價格走勢。