此次曝光的比亞迪G6其實是北京車展上亮相的比亞迪I6 

北京車展上亮相的比亞迪I6

　　從實車來看，比亞迪G6的造型更像豐田凱美瑞。除了在頭燈，尾燈以及保險杠的細節部分，做了些比亞迪自己的特色修改外，包括整個前臉造型，車身的側面線條等，可以說比亞迪G6對于豐田凱美瑞的借鑒已經到了如出一轍的地步。此次比亞迪將新的I系列車型重新拉回G系列不由得讓我們有了一些聯想，甚至對這個系列的未來也有了更多的興趣。 

比亞迪G6路試諜照曝光

比亞迪G6路試諜照曝光

　　再看內飾，雖然沒有那么明顯，但也能依稀的看到凱美瑞的影子，特別是在儀表盤的設計上。當然，整體的風格還是比亞迪的自成一派，而內飾做工，也與凱美瑞有著明顯差距。但是在內部空間上，G6確實顯得很符合此級別市場的消費者的胃口的。

比亞迪G6內飾諜照曝光

比亞迪G6內飾諜照曝光

比亞迪G6內飾諜照曝光

　　其它部分，在輪胎的配置上比亞迪G6依舊采用的是來自佳通的champiro 128系列輪胎，輪胎規格為205/65 R15，這個同比亞迪F6身上的配置相同。而從諜照所顯示的G6的后懸掛來看，其也是采用的5連桿設計，這點也同F6一樣。

比亞迪G6內飾諜照曝光

比亞迪G6內飾諜照曝光

　　動力部分，雖然諜照沒法顯示具體的排量，但根據推測，比亞迪G6將會裝配2.0L/2.4L的引擎。而F6上的1.8L配置，應該不會出現在G6的配置列表當中。

　　由此可見，其實不論從外觀的升級，到內飾的變化來看，G6依舊保持了F6的本質，但是其定位確應該是今年比亞迪產品線中推出最高端的車型。

　　由此，我們也可以大致的清晰認識到比亞迪對于產品線的拓展與開發思路。那就是，通過不斷的對細節與配置的調整，以逐步升級的方式推出新車，從而達到控制新車的開發制造與成本，使得其在終端市場上有著更強的價格競爭力，以此來達到對市場沖量的目的。