之前,我們報道過薩博與中國進口汽車貿易有限公司(以下簡稱“中進汽貿”)就進口薩博車輛及零配件入華達成了協議,薩博汽車將在中國的汽車市場上重新建立薩博品牌的" />
全新薩博9-5
全新薩博9-5是之前國內2006款薩博9-5的全新換代產品,全新薩博9-5在外形以及內飾上比上一代在保留家族特點的同時進行了全新的設計。
『2010款薩博9-5』
全新薩博9-5是一款基于Epsilon II平臺打造的產品,也就是說它是與目前的新君越和新君威有著完全相同的血統。當然,提到薩博就不得不說他的渦輪增壓,薩博是民用渦輪增壓器的鼻祖,與其他品牌的相同排量增壓發動機相比,薩博的增壓發動機在動力參數上優勢還是比較明顯的。
全新一代薩博9-5擁有5款動力系統,包括160馬力的2.0T柴油發動機、220馬力的2.0T汽油發動機、300馬力的2.8T V6發動機、180馬力的1.6T汽油發動機以及一款2.0L生物燃料發動機。所有的這5款發動機都將匹配全新6速變速器。而將來國內銷售的可能只有汽油版車型,并且將會以2.0T動力的車型為主打。另外值得一提的是,由于新加入了1.6T動力的車型,我們預計其在國內的起步價將會在30萬元左右,相比于上一代9-5車型在國內的售價,其入門級車型門檻更低。
全新薩博9-5的競爭對手將直指奧迪A6L和全新寶馬5系,相比于競爭對手,全新薩博9-5的入門級車型充分發揮了其增壓發動機的優勢,排量是最低的1.6L,而功率卻是最大的180馬力。(注:奧迪入門級2.0T車型最大170馬力,寶馬入門級520Li車型2.5L發動機最大177馬力。)這點在燃油經濟性上將會有所體現。并且,更高排量車型也都在這點上超過了競爭對手。
『新一代薩博9-5內飾細節』
薩博9-4X定位城市運動型SUV,該車是基于凱迪拉克SRX底盤打造的一款全新車型,根據我們之前的報道,薩博將會讓9-4X這款車以性價比為買點,打開突破口來沖擊市場。
薩博9-4X車身尺寸與寶馬X5差不多,而價格卻與比它更小的寶馬X3和沃爾沃XC60接近,(海外市場上薩博9-4X售價已經公布,為34205美元起),同時薩博9-4X還配備全輪驅動系統,但價格將會更低。在引入國內后,全新薩博9-4X不但要與這兩款車競爭,并且還將受到來自國產奧迪Q5的壓力。
『薩博9-4X與其它競爭對手』
新車有兩款發動機可以選擇,包括最大功率為265馬力的3.0L V6自然吸氣發動機,頂配車型搭載2.8T V6渦輪增壓發動機,最大功率為300馬力;最大扭矩為400N·m。如果引進國內預計還將增加一款搭載220馬力2.0T發動機的入門車型。
薩博9-4X在車型尺寸方面都領先于寶馬X3以及沃爾沃XC60以及奧迪Q5,并且在動力上也有優勢。國內消費者往往更加看重車型品質外的一些東西,如外觀、空間等,如果消費者花同樣的錢可以買到一款尺寸更大,并且在品牌價值上并不輸于其他同級車型的車的話,相信,薩博9-4X會有著廣泛的銷售空間的。
在明年薩博重新進入中國后,重新推廣宣傳薩博這個品牌和解決銷售、售后問題是至關緊要的,畢竟,目前薩博在國內只有一小部分薩博車型愛好者在擁護,人們在買車時往往都不會考慮到薩博的車型,這也與其現在在國內的銷售形式有關。明年,薩博在國內將會建立起包括約10家經銷商在內的經銷商網絡。2011年即將來到,我們也將繼續關注薩博在國內的進展。
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