品味時尚之“悅”體驗試駕精品代步車江淮悅悅

　　人民網合肥12月9日電（梁美娜）12月5日，江淮轎車旗下高端緊湊型轎車悅悅在合肥宣布全球同步上市，售價4.38~5.68萬元。從造型、安全、空間、操控及數字化娛樂等方面的實力配置上看，市場期待已久的悅悅都具備與合資品牌緊湊型轎車直接競爭的品質力。

　　作為一款高端緊湊型轎車時尚精品，悅悅更加年輕化，更多表達追求自我價值實現，超越心靈追求的過程。近日，在陽光明媚的冬日午后，我們用切身的體驗感受這款緊湊型汽的車獨特魅力。

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品味時尚之“悅”體驗試駕精品代步車江淮悅悅

江淮悅悅的長、寬、高分別為3535mm、1640 mm、1475 mm。

　　江淮悅悅的長、寬、高分別為3535mm、1640 mm、1475 mm。悅悅的長度和高度與目前幾款主流微型車不相上下。但與國內同級別車型1490mm到1630mm的車寬相比，江淮悅悅1640mm的寬度優勢尤為明顯。

悅悅外型動感可愛、充滿大自然生物美感。

　　意大利賓法公司首席設計師擔綱設計靈感，賦予了悅悅動感可愛、充滿大自然生物美感的外型。車身前方，微笑的笑臉活潑可愛，令人一見鐘情。水滴形前大燈、動感的海豚造型和下進口的笑臉時刻傳達著樂觀、積極、自信的生活態度。
進氣格柵呈蜂窩狀，在使悅悅的運動感增強的同時，也造就了自身與其他微型車的不同之處。

悅悅長達2390mm的軸距成為該款車設計的亮點之一。

　　車身側面，悅悅長達2390mm的軸距成為該款車設計的亮點之一。該軸距比同級車超出30mm-60mm，達到了緊湊型車的標準。超長的軸距不僅使得悅悅在高速行駛及急速轉向的過程中獲得了更好的穩定性，也使車內的空間得到了明顯提升，保障了駕乘者能夠擁有更加靈活的腿部空間。
悅悅側面的轉向燈沒有集成在后視鏡上，而是采用了獨立的設計。
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悅悅輪胎尺寸為165/65 R14。

　　悅悅輪胎尺寸為165/65 R14，漂亮的鋁合金輪轂其亮點。

車身尾部，大面積的立式尾燈組成為車尾的主要元素。

車頂擾流板與車頂線條鏈接流暢，增加了車身的運動感。

　　車身尾部，大面積的立式尾燈組成為車尾的主要元素。車頂擾流板與車頂線條鏈接流暢，增加了車身的運動感。高位剎車燈鑲嵌于擋流板內，異常醒目，進一步增強了駕乘安全性。
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品味時尚之“悅”體驗試駕精品代步車江淮悅悅

在內飾設計上，悅悅的設計充分滿足了年輕人的口味。

車內圓形元素處處可見，凸顯了整車的活潑可愛。

　　在內飾設計上，悅悅的設計充分滿足了年輕人的口味。悅悅車身內部，灰色的主色系添加了紅色作為裝飾，令人感覺朝氣蓬勃，“潮”味十足。

中控臺以黑色為主色調，亮紅色的裝飾條搭配其中。

 　　中控臺以黑色為主色調，亮紅色的裝飾條搭配其中，鮮艷富有活力。炮筒式儀表盤動感十足，搭配清晰明了的橙色儀表顯示，成為整個中控臺的亮點。
空調出風口可多角度旋轉，增強了駕乘的舒適性。不僅如此，圓形出風口采用銀色裝飾條包裹，足以見得設計者的用苦良心。

悅悅副駕駛座上的手套箱采用了開放式。

　　副駕駛座上的手套箱采用了開放式，相比密閉式的手套箱，實用性欠佳。

悅悅手動檔車型采用5檔手動變速箱。

　　悅悅手動檔車型采用5檔手動變速箱，檔把進行了防滑處理，提升了車輛駕駛的安全性。

與中控臺相呼應，悅悅的前后門板也采用了黑色、亮紅色雙色搭配。

　　與中控臺相呼應，悅悅的前后門板也采用了黑色、亮紅色雙色搭配。前門板下方帶有指示燈和儲物槽，后門板下方帶有電動車窗按鈕和水杯槽。

　　不論前排與后排，悅悅的座椅均采用線織材質，并采用紅色和灰色兩種顏色搭配，椅背和椅墊的包裹性較為出色。
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品味時尚之“悅”體驗試駕精品代步車江淮悅悅

　　 除了擁有令人心動的外觀和內飾，悅悅在安全性、影音娛樂系統方面也具有優勢。

悅悅多項安全措施給駕乘者安全出行提供了充分保障。

　　安全方面，悅悅采用最新的德爾福7.8版ABS+EBD制動系統。不僅如此，40KM自動落鎖、倒車雷達、雙安全氣囊、行人保護設計、預張緊安全帶、三級可潰縮轉向管柱、碰撞感應自動解鎖等多項安全措施，給駕乘者安全出行提供了充分保障。

悅悅追隨時尚潮流，搭載了完善的車載影音功能。

　　為了贏得80后、90后年輕一族的喜愛，悅悅也追隨時尚潮流，搭載了完善的車載影音功能：4.3寸超大顯示屏與MP5 加6揚聲器完美支持多種影音文件。除此之外，悅悅的音頻、視頻以及其它形式的數據輸出接口等功能一應俱全。專用重低音信號輸出接口，更是能夠滿足音樂發燒友的個性需求。打開車內音響系統后，令我們沒有想到的是，悅悅的音響效果堪稱完美。

悅悅依據人機工程學設計的6向可調運動式座椅是一大亮點

　　在舒適性方面，悅悅依據人機工程學設計的6向可調運動式座椅是一大亮點，這是在同級別小車中罕見的“高級”裝備。我們調節座椅側面的旋鈕，即可實現椅背及座椅前后不同角度的調節。這一功能大大提高了該車的乘坐舒適性。

　　不僅如此，悅悅后排座椅可以放倒放平，大大提高了整車的實用性。
為了測試車內后排空間的大小，我們一行三人一起坐入悅悅后排。因為后排中間地板平坦，我們三人的腿部都可以比較舒適地擺開，同時肩部距離也不局促，并不過于擁擠。

悅悅前排腿部空間為1031mm，后排腿部空間為775mm。

　　據測量，悅悅前排腿部空間為1031mm，后排腿部空間為775mm，而后排座椅前端與前排座椅后端的間隙最大可達360mm。當一位身高1.8m的試駕者坐入后排時，頭部距離車頂還留有兩指距離，膝蓋與前排座椅間也留有活動空間。

悅悅“小車也有大肚量”

　　在空間方面，多達17處的豐富便捷儲物格散布在車內的角角落落，凸顯了設計的人性化。行李箱內還有一個置物蓋板，可以放置一些較輕的物品，進一步擴大了其載物能力。后排座椅放倒后，最大空間可達800L，充分彰顯了悅悅“小車也有大肚量”的空間優勢。

　　悅悅隨車配有兩把鑰匙，一把遙控鑰匙和一把普通備用鑰匙。遙控鑰匙的樣式和功能比較簡單，只有鎖車和解鎖，沒有遙控開啟后備廂的功能。
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品味時尚之“悅”體驗試駕精品代步車江淮悅悅

悅悅50公里等速油耗僅為3.5升。

　　在油價高企的當下，消費者購買代步車，車輛油耗的高低使其選車考慮的重要因素之一。我們此次試駕的車型為悅悅1.0L手動舒適型和豪華型。根據儀表數據顯示計算，此次試駕，悅悅50公里等速油耗僅為3.5升，如此的低油耗著實令人滿意！

悅悅采用1.0L和1.3L VVT兩種動力系統。

　　操控方面，悅悅采用1.0L和1.3L VVT兩種動力系統。4缸16氣門1.0排量發動機，最大功率為50kw，最大扭矩為85Nm；而1.3L VVT發動機最大功率達到68KW，扭矩達到124KW。當我們加大油門時，發動機發出“嗚嗚”的聲音，與此同時，車輛速度得以較快的提升。根據儀表顯示，悅悅的百公里制動距離僅為40M，對于這樣一款緊湊型小車而言已頗為不易。

悅悅采用1.0L和1.3L VVT兩種動力系統。

　　除了發動機，底盤對于一輛車的性能也起到了決定性的作用。悅悅的底盤采用了麥弗遜式獨立前懸架、扭力梁式半獨立后懸架，保證了車輛行駛過程中的穩定性和舒適性。在平坦的試駕途中，悅悅整車運轉非常平穩，與同類車型相比噪音也較低。

悅悅的底盤采用了麥弗遜式獨立前懸架、扭力梁式半獨立后懸架。

　　加速、轉彎功能體驗過后，我們轉動方向盤，開始測試悅悅的彎道性能。此時，悅悅EPS電動助力轉向裝置則發揮了作用。根據測量，該車最小轉彎半徑達到4.5米。從這個角度講，悅悅以靈活自如的操控性，成為一款名副其實的“精品代步車”。

　　 試駕小結：

悅悅以“越級配置、高端精品”為核心理念。

　　試駕剛剛上市的精品代步車江淮悅悅，令駕乘者感受最深的就是其可愛的外型與優良的運動性。以“越級配置、高端精品”為核心理念，除了外形尺寸之外，悅悅在各個設計環節上都向A級車靠攏。悅悅的內部空間及視野都可以與A級車媲美。與此同時，悅悅的底盤、動力系統、操控等環節完全按照緊湊型車的標準設計。在內飾和配置方面，悅悅則以獨特的高品質內飾和數字化娛樂中心的越級感為駕乘者帶來了全新的時尚之“悅”。在小排量、低污染的車型被大為看好的當下，悅悅憑借憑借造型美觀、空間寬大、安全性高、操控性好、多彩影音等諸多優勢，為高端緊湊型轎車市場帶來了新的活力。期待悅悅在改市場中有一個卓越的表現！