車市銷量井噴 帶火周邊產業 汽配需求激增 商戶加班應對———

“政策末班車”效應，讓年末的京城車市迎來了購車高潮。繼買車難、驗車難、過戶難后，火爆的車市也帶火了周邊產業，“貼膜難”應運而生。

記者發現，這兩天京城的汽車裝飾美容店全部排起了長隊，新車開回家后，想“美美容”成了難事兒，貼膜、封釉都要排隊，不少車主為此要耗到晚上八九點鐘才能完事兒。

新車太多 每天貼膜到深夜

“怎么不往前走啊，我都在這兒等半天了。”“不好意思，今天做裝飾的車實在太多了，店里都停不下了，您要不把車先留這兒，實在不行就只能改天了。”昨天下午，記者在南三環一家汽車裝飾店看到，由于貼膜的新車實在太多，店里所有裝飾車位已經被占滿，后面來的車開不進店里，只能掉頭開走。

前兩周，北京新車銷量激增，不光是各經銷商賣車賣到手軟，做新車裝飾美容的店鋪也跟著沾光。“店里的伙計天天加班已經持續半個月了。”友福汽車裝飾公司董事長楊茗鈞告訴記者，店里原本應該6點下班，現在每天都要到9點以后，最忙的一天西直門店晚上11點多才做完最后一輛車。

楊茗鈞感嘆：現在做貼膜的車輛“比去年同期至少多了一倍”。“有的客戶為了貼膜在店里搭上半天時間，我們也很不好意思。”他說，給全車貼膜本來只需用1個多小時，但現在到店的客人都要等，尤其是周末人更多，客戶難免為此浪費休息時間。

●裝飾店

●汽配城

車位難覓 商戶驚呼缺人手

記者來到位于草橋的匯豐汽配城時，已經是下午5點，這是許多商鋪的下班時間。然而，記者轉了半天居然沒能找到停車的位置。平日里大片的空地被停得滿滿當當，每家店鋪門口都有車在安裝座套。

在一家較大的汽車裝飾店內，3名工人正忙著包真皮座椅，店內已經被滿地物料弄得有些臟亂，卻沒有人顧得上收拾。記者想找一位店員咨詢情況，結果等了半天也沒有一位店員顧得上。

“坐墊、腳墊的銷量比前一陣多了三成。”該店負責人奚先生稱，最近店里確實有些忙得不可開交，明顯感到人手不夠使。

“原來包真皮的一天也不一定能趕上一個，現在一天能有好幾撥，只能叫所有工人一起出來做。”奚先生向記者介紹，貼膜的生意也熱得發燙，僅昨天就貼了20輛車，比前一陣翻了一番。

不僅如此，汽配城的商戶幾乎每家都忙得熱火朝天，一些商戶忙得都顧不上招待客戶。而心急的客戶只有拉上一個店員后，才有機會詢價。

●記者支招

貼膜最好提前預約

記者了解到，現在許多汽車裝飾美容店都有預約服務，市民如果想給愛車“美容”，最好提前預約以便節省時間。貼膜一般較快，需要1個多小時，但是如果要再做封釉或者底盤護甲等，大概需要大半天時間，建議一早到店里把車放下，晚上再取。

目前市場上車膜價格從幾百元到上萬元不等，質量參差不齊。對此，楊茗鈞提醒消費者，消費者到店貼膜時，可以要求店方裁一小塊車膜看看質量，如果車膜很脆，發出“嘩嘩”響聲，那肯定不是好膜。好膜應該手感柔滑、厚實，沒有刺鼻氣味，也不會掉膠掉色。

楊茗鈞建議，貼膜的時候一定要向店方索要質保卡，好的車膜憑質保卡可以質保5-6年，如果在此期間非人為損壞出現問題，可以到店里免費更換。

此外，消費者需要特別注意的是，前風擋膜關系到行車安全，一定要選擇透光度好、沒有雜紋的車膜，否則會在行車過程中影響視線，甚至會引發頭暈。