科魯茲1.6T：最運動緊湊型車之一

售價：15.99萬元

最為緊湊型車中的一個特例車型，科魯茲應該算是喜歡運動的消費者最喜歡的一款車型了，不僅因為其動感的外觀造型、強勁的1.6T發動機，同時還有很多年輕人喜好的6MT手動變速箱。而且從明年的1月1日開始，小排量車型的購置稅優惠也將會被取消了，而且從我的計算來看，對于科魯茲1.6T車型來說相當于又要多掏將近3400元的購置稅，所以喜歡該車的消費者在今年的最后幾天的時間內真的要抓緊了。

在外觀方面，科魯茲本身就是一款非常運動的車型，全新雪弗蘭家族式的大嘴造型、犀利的前大燈組、流線的整車線條等等，都讓科魯茲成為現代年輕人最喜歡的車型。再來說一下我們今天提到的1.6T車型，與普通版相比，1.6T車型的尾燈為熏黑式設計，而且還有金屬的“T”字標識，看似低調，卻非常搶眼。此外，科魯茲1.6T所用的輪轂也非常漂亮，該輪轂的尺寸為225/50 R17，而且還換裝了直徑更大的剎車盤。

內飾方面，科魯茲1.6T車型給人的第一印象就是兩個字：運動。整車藍黑搭配的色彩風格非常酷，中控臺的材質選用方面也非常令人滿意，另外在中控材質的表面還采用了仿布紋設計，不論從視覺感受還是觸摸感受，都要比普通版車型要顯得高檔一點，再配合科魯茲本身的前衛型的中控臺造型，讓該車型的內飾確實足夠吸引我們的眼球。

在動力方面，科魯茲搭配的這臺1.6T發動機，它的最大功率為135kw/,最大功率爆發的轉速為5800轉，最大扭矩為235N·m，而且在2200轉時就可以爆發出來。此外，該發動機還有一個稱之為“Superboost”的超增壓功能，就是當突然加速時，發動機的最大扭矩還能瞬間增加到266N·m，雖然只能持續5秒鐘，不過相信對于一般駕駛需求的消費者已經足夠了。此外，與這款發動機相匹配的是一款6速的手動變速箱，檔位清晰度和檔桿手感方面都屬于上乘貨色，只是感覺科魯茲的變速箱表現有點遲滯，這點確實有點可惜。

卡羅拉：最中庸車型

1.6L車型售價區間：12.38-13.88萬元

提起卡羅拉，相信大家一定都不會覺得陌生，該車型自2007年上市以來，不論是市場銷量還是消費者口碑方面都獲得了一定的成績，而且據最新的銷量統計顯示，截止到今年8月，卡羅拉的累積銷量已經達到了50萬輛。今年，卡羅拉在原有的車型基礎上進行了一定幅度的改款，尤其是外形方面經過改款后的卡羅拉顯得更加時尚，也更符合年輕人的審美觀。卡羅拉只有1.6L車型可以享受到購置稅的減免優惠，而且以指導價計算的話，可優惠金額的幅度為2600-3000元。

外觀方面，新款卡羅拉的外觀在繼承老款車型風格的基礎上，車體更顯寬厚，車身線條更加硬朗，呈現出大氣飽滿的厚重感和寬體低俯的動感之美。細節方面，新款車型羽翼型的前大燈設計較之前的車型顯得更加伶俐和銳氣，與老款車型相比顯得年輕了不少，而后保險杠和后組合尾燈的造型變化也比較明顯，牌照裝飾條的幅面加寬，讓整車尾部的中間部分看上去更加飽滿。另外在卡羅拉的高配車型之中，還加裝了帶轉向燈的可加熱后視鏡，讓消費者在雨雪天氣的安全性和實用性都提高了不少。

內飾設計方面，新款卡羅拉的內飾與老款相比也是體現了更多的年輕化的元素，雖然內飾的整體布局和造型變化不算很大，但是新的D型方向盤和儀表盤的設計還是讓人眼前一亮，尤其是全新的儀表盤采用了發光式的高亮白色背景光設計，從實際使用的情況來看，不論是白天還是夜間看的都非常清晰，而且設計的還很漂亮。另外就是全新設計的三輻式D型方向盤運用了一些類似跑車的上圓下方的設計元素，看上去非常的酷，而且高配車型所配備的多功能鍵功能也比較豐富，并且手感也比之前的車型有所增強。

動力方面，卡羅拉所搭載的這款1.6L發動機的最大功率為90kw，爆發轉速為6000轉，最大扭矩為154N·m，爆發轉速為5200轉，可以說是一款地道的專為城市設計的發動機的參數。與這款發動機相匹配的變速箱為5MT和4AT，在綜合油耗方面還是有一定的優勢的。

東風標致408：最浪漫車型

1.6L車型售價區間：12.19-14.79萬元

與之前提到的三款車型相比，標致408應該算是生力軍了，該車型上市的時間并不算長，目前市場上的保有量也不大，但是評心而論，標致408真的是東風標致近幾年設計的最好看的車型了。由于該車型只有1.6L和2.0L兩個排量可供選擇，所以我們本次的主角就只能是1.6L車型了。而且以這個區間的價格來計算的話，最后的這幾天購買的話可以為您省下2600-3200元的購置稅。

外觀設計方面，東風標致408的車身線條是該車的一大亮點，流線的造型設計很容易讓你從車海中一眼辨認出他來，而且也很容易讓你辨認出它是一款地道的法國車型，法國車的浪漫主義風格在408身上還是得到了很不錯的體現。408的車頭設計較之前的車型進行了一定程度的改變，尤其是燈組的設計，比之前的307、206、207等車型都要顯得凌厲了不少，而且尾燈的設計也比較大膽，給人的感覺總體上面檔次感很不錯。

內飾方面，熟悉標致車型的車迷朋友肯定會發現，標致408的內飾設計其實并非是全新的設計，而是照搬了海外版308的設計，相對于之前在售的307更加有條理。另外，標致408在配色和質感方面也較之前的車型有很大程度的提升，較軟材質的中控面板具有十足的親和力，而且上黑下米的配色搭配也更加居家、更加溫馨和浪漫，而且在整體做工方面，408與同級別競品相比也毫不遜色。

動力方面，標致408所搭載的這臺1.6L發動機與大家熟悉的307車型完全相同，最大功率106馬力，最大扭矩142N·m，不過由于408的自重達到了1.3噸，所以這臺1.6L發動機驅動這臺大家伙的時候還算不上那么游刃有余，不過對于大部分城市道路為主的城市用車消費者來說，倒是也足夠了。另外，1.6L的標致408所搭載的也有4AT和5MT兩種變速箱形式可供消費者選擇，這就要看您的個人喜好了。