自駕游歸來，自己要給愛車做一些必要的保養和檢查。
　　車輛外觀

　　旅行途中路況復雜，車身漆面、飾件甚至車窗玻璃都有可能劃傷、破損。仔細觀察車身，已露出底漆的車身應盡快噴漆，防止日后腐蝕生銹；被石子彈到的玻璃無論是有了裂紋還是砸了個坑，都要盡早進行玻璃修補處理，一旦裂紋加大，就只能更換整塊玻璃了。

　　車燈

　　長途行駛中，飛起的小石子有可能會打壞車燈玻璃，顛簸也會使保險、插頭松動。先看看前車燈玻璃面罩有無破損，請人協助可檢查一下轉向、剎車、倒車以及霧燈。

　　發動機潤滑油
　　打開發動機艙蓋，機油檢查需在發動機停轉5分鐘后進行，主要觀察機油品質和油面位置。如果油滴能均勻散開，并且沒有雜質摻雜其中，可以認為機油品質沒有問題。如果有不少雜質甚至油泥，就應該更換了。如果機油在油尺麻區的中間位置，應按照說明書將機油補充到合適的位置。
　　剎車油及防凍液
　　觀察剎車油及防凍液的液面是否在標準位置。如果這些油液虧損較多，就應該去專業的汽修廠或服務站了。加防凍液最好等發動機降溫以后，防止開蓋時被燙傷。

　　排放
　　再次啟動發動機，觀察發動機在怠速工況下是否有不正常的抖動現象；輕轟幾下油門，如果排氣管中冒黑煙，說明燃油燃燒不充分；如果有藍煙冒出，說明發動機開始燒機油了。
　　輪胎

　　仔細看看輪胎的胎壁是否完好，胎壁是輪胎最脆弱的部位，如果在旅途中被石子剮傷，您要考慮盡快更換輪胎；輪轂是否完好，如果輪轂的壓邊翹起，真空胎的密封可能會受影響；最后，檢查輪胎胎壓，并將胎紋中夾住的石子清理干凈。
　　底盤、輪胎、燃油、冷卻系統應仔細檢查
　　現在，很多車主已經養成了在自駕游出發前對全車做一次全面檢查和保養的習慣。的確，在旅途中，車輛哪怕出現一點小的問題，都會影響車主的心情。然而很多車主在自駕游回來后，卻忽視了對車輛的保養。北汽售后服務站的趙立龍介紹，在經過遠程跋涉，尤其是在惡劣的路況行駛后，車輛損耗較大，歸來后不可忽略對底盤、油、水和油路的檢查。
　　底盤檢查
　　一汽修技師介紹，汽車底盤在出廠前都做過防銹處理，在路況較好的城市路面行駛，不需要經常檢查，但如果是在山路或者泥濘路行駛，泥漿等臟物極易附著在底盤上，同時一些不斷敲打底盤的沙石也會將底盤的保護層破壞，這樣底盤被銹蝕的可能性就大大增加。檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，如傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器，球頭及底盤銹蝕檢查。
　　輪胎檢查
　　輪胎是汽車的重要部件，它的磨損程度對汽車能否安全、平穩地行駛有著重要影響，如果在一些山區公路行駛會對胎面或側面造成損傷。長途行車后首先要檢查胎壓，其次要檢查輪胎的側面及接地部分是否有明顯的損傷；還要檢查胎紋間是否有石子等異物；如果已經露出花紋磨損標記(此標記在輪胎的溝紋之間)，就要及時更換輪胎。

　　檢查油、水
　　檢查的主要項目有：1.檢查全車油、水是否足夠，油質是否良好。包括機油、冷卻液、變速箱油等，液面不足需添加，油質不好的要進行更換。2.檢查動力總成、傳動系統有無滲漏機油。主要有幾大部件如發動機、變速箱、后橋等。
　　清洗發動機油路
　　目前各地區的油品質量還有一定差別，甚至有些油品質量不合格，加了這樣的油品對發動機和油路的損傷極大。如果使用了低標號汽油或者劣質汽油，一方面發動機會產生爆震、噪音；另一方面容易使排氣管觸媒(即三元催化凈化器)失效，這時發動機常會表現無力，油耗增加，嚴重的會使發動機內部零部件損壞。出現上述情況，最好到售后服務站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加劑進行保養。
　　除了對底盤、油、水和油路的檢查以外，還要對制動系統、電路、儀表進行檢查，做到有備無患。其中制動系統的檢查包括制動蹄片、制動油管、制動總泵、分泵、手制動等；電路方面主要檢查燈光、儀表的工作是否正常。