雪佛蘭Malibu諜照國內(nèi)首現(xiàn)

    實際上Malibu的換代車型在今年早些時候就已經(jīng)在北美開始了路測，不過對于這款一直專注于北美市場的車型，我們并沒有引起太多關(guān)注。而此次這款新車在國內(nèi)也曝出測試車型，我們才意識到或許電影中以中國警車身份出現(xiàn)的Malibu早已暗示通用有意將這款車型引入中國市場。

Malibu海外路試諜照

    雖然此次的諜照僅僅是有限的一張俯拍角度，但和早前北美測試車完全相同的水箱格柵偽裝，以及依稀可以判定的車身身形，我們完全可以斷定這就是最新一代的2012款雪佛蘭Malibu車型。根據(jù)此前的信息，這款新車將在2011年的第四季度正式發(fā)布接替現(xiàn)款車型，以2012款的身份登場。而最新的信息也顯示，這款新車有望引入中國和韓國生產(chǎn)，那么意味著Malibu也從一款純粹的北美轎車走向全球化的市場策略。

Malibu海外路試諜照

    雪佛蘭Malibu現(xiàn)款車型軸距達到了2852mm，超出了目前雪佛蘭在中國的中級轎車景程，也超過了別克品牌旗下君威和君越兩款車型。是一款標準的北美中級轎車，擁有寬大車身尺寸的傳統(tǒng)特征，而新一代車型可能在尺寸上有所收斂，而且貫徹全球化的策略，新款Malibu在車型平臺上也將共享最新的Epsilon II平臺，目前上海通用別克的新君威和新君越均是出自該平臺。那么新款Malibu的軸距也會有所減小，但肯定還是會在目前國產(chǎn)雪佛蘭景程車型之上。

Malibu海外路試諜照

    從外形輪廓上看，新一代的Malibu在車身線條上很有新君越相似的大氣身段，偽裝之下的前臉進氣格柵可能會繼續(xù)延續(xù)雪佛蘭的大嘴風格。而作為全球化的車型，也將放棄北美車型的大排量高油耗傳統(tǒng)設(shè)計，不再使用V6發(fā)動機，取而代之的是2.4L四缸直噴發(fā)動機，和2.0T渦輪增壓的ECOTEC發(fā)動機，與動力所匹配的變速箱為六速自動變速箱。

Malibu海外路試諜照

    至于引入中國市場后的定位，畢竟作為比別克品牌定位稍低的雪佛蘭品牌，新款Malibu車型的定位肯定也會明顯低于君越等同平臺車型，預計將填補目前雪佛蘭景程和別克君威之間的20萬元區(qū)間。