商都汽車訊　以“領先科技·共創未來”為主題的廣州國際車展日前隆重開幕，為迎合車展主題，眾多汽車企業將攜各自最前沿的科技成果和發展理念參與。

榮威350：inkaNet智能網絡行車系統2.0版

　　隨著國內汽車消費者市場的成熟，人們對汽車的認知也將不再停留在“代步工具”這一理念上。在本屆廣州國際車展上，參觀者將會體會到汽車潮流對于人們出行方式和行車生活的巨大改變，其中以“信息化”著稱的榮威350帶來的六大核心應用全面升級的inkaNet智能網絡行車系統2.0版。

　　榮威350自問世以來就廣受年輕一代的青睞，外觀時尚而有不乏特色，內部空間大而實用，可謂是上得廳堂、下得廚房，堪稱一款內外兼備的得力車型，更令人刮目相看的是，在這款車型上配備的inkaNet智能網絡行車系統為年輕一代費者開啟了智能行車生活的新時代。如今這套升級后的智能網絡行車系統在娛樂性、實用性上的功能更加全面完善。

　　在榮威350 inkaNet2.0版中，新增了瀏覽器，可以實現在車載終端上網沖浪，使瀏覽目前流行的網站成為可能，而全新的語音操控方式也保證了行車的安全；Walkie Talkie 車載全球對講功能，可以讓車友們隨時隨地進行語音交談，只要有WCDMA信號覆蓋的地方都可以暢通無阻的聯絡；四大導航模式——遙控導航、一鍵導航、路書導航以及傳統導航。其中前三項為上海汽車獨創的導航模式，近乎“傻瓜式”的操作大大提高了出行效率。而新增的“位置云搜索”功能則讓車主更容易地找到目的地。

　　值得一提的是，上海汽車還將為全國的榮威350 inkaNet用戶提供終身免費升級服務，現有用戶屆時只需接受升級包即可進行“傻瓜式”升級。

君威GS運動版：FlexRide智能底盤系統

　　上海通用的別克君威GS運動版顯然是廣州車展中最受關注的車型之一了，這款剛剛在美國洛杉磯車展首發的車型已經馬不停蹄的登錄了廣州車展，而且這款車型將在明年正式國產上市。

　　從尺寸上來看，君威GS運動版與普通版的君威差別并不大，軸距依舊是2737mm，雖然這一數據在中舉車中不算長，但是卻能很好的保持操控性與穩定性。

　　作為全球君威家族的高性能版，超級運動版除了獨特的設計奪人眼球外，還需要高科技的動力配置才相得益彰。君威GS超級運動版搭載2.0T直噴渦輪增壓發動機，該車還配有三種操控模式可任選的FlexRide智能底盤系統，這套系統集合了CDC全時主動穩定系統、Magnasteer 磁力隨速可變助力轉向系統、ESC/TCS控制等科技，可以的識別11種不同行駛工況，不論是在加速、彎道加速、制動、彎道制動等工況路段都可以將底盤自動調教到適應的模式。在不同路況下都能帶來完美的駕控感受，不負“中高級前驅性能之王”的美譽。

凱美瑞：G-Book智能副駕系統

　　契合本次車展“領先科技·共創未來”的主題，廣汽豐田主場作戰，自然不敢有絲毫的懈怠，作為豐田的當家車型、中高級車市常的標桿——凱美瑞也將盛裝出場。

　　在凱美瑞上，率先導入G-Book智能副駕系統，顧名思義，這套系統就像坐在身邊的副駕駛員一樣。車主通過接通服務中心，就能讓話務員成為“遠程副駕”，幫助車主完成信息檢索、路徑規劃等工作。

　　此外，當車主在駕車過程中遇到身體不適、發生碰撞事故或者車輛緊急故障時，可以通過車內的緊急按鈕接通G-book服務中心，將有專職話務員進行接聽，保證在任何情況下線路暢通無阻。此時車輛的信息將自動回傳，話務員根據所掌握的情況會立即聯系救護車、警察或最近的4S店對車主進行救援，避免了車主在車內無助的情況。

　　總體上來說，該智能副駕集目前車載信息通信領域先進科技于一身，讓車主隨時享受到便利、舒適的用車體驗和安全、安心的用車保障。

　　從本屆車展諸多車型打出的高科技牌中不難看出，商家越來越關注消費者的乘駕感受，盡可能全面的提供便捷的服務，讓消費者在乘駕中體驗到更多的樂趣與溝通，這也許正是今后汽車的主流發展趨勢，本屆廣州車展以此為主題再合適不過了。