商都汽車(chē)訊如今,越來(lái)越多人開(kāi)始熱衷于性能車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的氣浪聲總是那么讓人心馳神往,那種穿梭自如的感覺(jué)很是瀟灑自由。因此汽車(chē)承擔(dān)的使命不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單" />

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運(yùn)動(dòng)主旋律 那些即將亮相廣州車(chē)展的賽車(chē)們
2010年12月17日來(lái)源:本站編輯

  商都汽車(chē)訊 如今,越來(lái)越多人開(kāi)始熱衷于性能車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的氣浪聲總是那么讓人心馳神往,那種穿梭自如的感覺(jué)很是瀟灑自由。因此汽車(chē)承擔(dān)的使命不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具,擁有高超的性能才能讓人體會(huì)到更多的樂(lè)趣。時(shí)值廣州車(chē)展前期,小編就挖幾款在各類(lèi)比賽中風(fēng)頭正勁的車(chē)型來(lái)跟大伙兒侃侃,這些車(chē)型在大街上還真不少哦!

斯柯達(dá)晶銳CRC九連冠 勁量小車(chē)勇不可擋

  08年的廣州車(chē)展上國(guó)產(chǎn)晶銳首度亮相,到現(xiàn)在這款備受消費(fèi)者認(rèn)可的德系硬派小車(chē)上市即將迎來(lái)兩周年了。在不到兩年時(shí)間里,晶銳的市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼,牢牢占據(jù)高端A0級(jí)小車(chē)前三甲的寶座,車(chē)展前一個(gè)月終端銷(xiāo)量更是突破了5100大關(guān),令人瞠目!不過(guò)看看晶銳在CRC戰(zhàn)場(chǎng)的輝煌戰(zhàn)績(jī),也就明白了晶銳熱銷(xiāo)背后的秘訣。

  上海大眾斯柯達(dá)紅牛車(chē)隊(duì)的晶銳在本土最高級(jí)別的拉力賽事也是最嚴(yán)格的賽事---CRC戰(zhàn)場(chǎng)上已經(jīng)連續(xù)勇奪九連冠,傲視群雄。值得一提的是,CRC賽車(chē)和目前市場(chǎng)在售的晶銳車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別,基本保留了量產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和變速箱,僅進(jìn)行了一些加固和賽車(chē)改裝,晶銳的過(guò)人性能和品質(zhì)可見(jiàn)一斑。

  今年7月,上海大眾斯柯達(dá)推出了產(chǎn)品線(xiàn)優(yōu)化、性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升的2011款晶銳,其中有一款特別引人注目,那就是運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的晶銳酷黑版,這款斯柯達(dá)用來(lái)主推“運(yùn)動(dòng)”概念的車(chē)型,完美詮釋了晶銳的CRC本質(zhì)。

  在晶銳酷黑版上,我們可以看到酷勁十足的炭黑色車(chē)頂,讓人血液沸騰的紅色車(chē)體,熏黑大燈配合透鏡效果演繹著耍酷所需的兇悍,至于黑色鍍鉻中網(wǎng)邊框、高光全黑色鍍鉻豎條直瀑式進(jìn)氣格柵、以及黑色外后視鏡和黑色防擦條所組成的酷黑四件套,更是在與炭黑車(chē)頂?shù)倪b相呼應(yīng)的同時(shí),透出個(gè)性、時(shí)尚與靈動(dòng)。

  酷黑版的內(nèi)飾同樣令人不淡定。黑色的中控、黑色的運(yùn)動(dòng)織物座椅、以及黑色的三輻真皮方向盤(pán),共同營(yíng)造了晶銳酷黑版的激情“酷黑”空間。這樣的設(shè)計(jì)不僅呼應(yīng)了整車(chē)的色彩主題,同時(shí)還催生著人們的駕馭激情。黑色,彰顯動(dòng)感與速度,它所營(yíng)造出的駕駛氛圍,令駕駛者擁有了追求速度的快感。

  晶銳酷黑版配備了大眾集團(tuán)領(lǐng)先的1.6升I.R.F.P全區(qū)式高效發(fā)動(dòng)機(jī),這也是晶銳CRC戰(zhàn)車(chē)的核心組件。它采用了全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、整合E-Gas電子油門(mén)技術(shù)、靜音鏈凸輪軸驅(qū)動(dòng)鏈條等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),再配合進(jìn)氣管優(yōu)化設(shè)計(jì)和易換裝機(jī)濾器設(shè)計(jì),使得晶銳擁有流暢而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。該款發(fā)動(dòng)機(jī)“低速高扭”的特性十分突出,在2500~4000轉(zhuǎn)的日常寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能持續(xù)保持充足強(qiáng)大的扭矩輸出。踩下油門(mén)踏板加速超車(chē),頓時(shí)一騎絕塵,把對(duì)手都遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面。

  為了讓車(chē)輛擁有更優(yōu)異的操控表現(xiàn),晶銳酷黑版還搭載了源自于保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic六擋手自一體變速箱。作為一款性能優(yōu)異的變速器,Tiptronic與同類(lèi)產(chǎn)品相比同級(jí)別的四檔自動(dòng)變速器在擋位切換的速度上擁有有質(zhì)的飛躍,尤其在起步、變道等需要及時(shí)的車(chē)速配合時(shí),Tiptronic六擋手自一體變速箱都能迅速將動(dòng)力傳遍整車(chē)。配合扎實(shí)的底盤(pán)、剛中帶柔的懸掛,駕駛者將會(huì)享受到最完美的駕馭體驗(yàn)。

CTCC傳奇車(chē)隊(duì) 福特福克斯功不可沒(méi)

  包攬冠亞季軍、六奪車(chē)隊(duì)車(chē)手雙冠、車(chē)隊(duì)總積分領(lǐng)先達(dá)33分,兩名車(chē)手并列車(chē)手積分榜第一,在2010中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽第七分站賽中,長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)以一場(chǎng)完美的勝利,提前一輪鎖定2010賽季車(chē)隊(duì)年度總冠軍,同時(shí)也成就了參賽五年三奪車(chē)隊(duì)年度總冠軍的傳奇。

  長(zhǎng)安福特福克斯,無(wú)疑是這個(gè)傳奇的主導(dǎo)者。這款車(chē)的市售車(chē)型在大街小巷隨處可見(jiàn),它之所以能夠擁有如此優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能,其核心武器就在于其不斷進(jìn)化的優(yōu)秀底盤(pán)。與眾多A級(jí)車(chē)使用后拖曳臂非獨(dú)立懸掛所不同的是,福克斯自誕生以來(lái)就堅(jiān)持使用高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)和4輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。其來(lái)自福特歐洲打造的運(yùn)動(dòng)化底盤(pán),前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA全獨(dú)立式懸掛、前后副車(chē)架,行駛過(guò)程中懸掛響應(yīng)靈活,硬朗有韌性,加上高剛性的車(chē)身,使其擁有同級(jí)車(chē)中領(lǐng)先的操控性極限和高速穩(wěn)定性。沉穩(wěn)扎實(shí)的底盤(pán)回應(yīng),給了消費(fèi)者極高的駕駛信心,車(chē)輛在掌控之內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感受正是福克斯吸引全球消費(fèi)者的重要因素。

  福克斯采用的是直列橫置4缸Duratec-HE DOHC 16V全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管/VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)/單缸獨(dú)立順序式點(diǎn)火系統(tǒng)等技術(shù)均是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)。

WRC頭牌車(chē)隊(duì) 雪鐵龍C4名不虛傳

  雪鐵龍車(chē)隊(duì)成為近年來(lái)統(tǒng)領(lǐng)WRC賽場(chǎng)上的頭牌車(chē)隊(duì),雪鐵龍Xsara WRC賽車(chē)接連為雪鐵龍車(chē)隊(duì)在2003、2004、2005三年蟬聯(lián)WRC廠商冠軍。經(jīng)過(guò)一年調(diào)整,雪鐵龍車(chē)隊(duì)于2007年啟用全新的雪鐵龍C4 WRC賽車(chē)重返WRC拉力賽場(chǎng),雪鐵龍C4 WRC賽車(chē)成為了雪鐵龍拉力賽車(chē)的新一代繼承人。參賽第一年,這款雪鐵龍C4 WRC賽車(chē)便為法國(guó)車(chē)手勒布贏取了2007 WRC年度車(chē)手總冠軍頭銜,目前為止,雪鐵龍C4 WRC賽車(chē)已取得14個(gè)分站賽冠軍。

  如今雪鐵龍C4發(fā)布了新款,C4的WRC版本將命名為DSC4,并且會(huì)采用燃料電池技術(shù)。DSC4以雪鐵龍C4為基礎(chǔ),車(chē)身經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)套件的修飾,變得更加運(yùn)動(dòng)與強(qiáng)悍,特別是前臉,顯得格外精干。

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)該車(chē)型會(huì)配置1.6T雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出200馬力,還有一臺(tái)95馬力的電動(dòng)機(jī)作為補(bǔ)充,這樣動(dòng)力將達(dá)到295馬力,很強(qiáng)大!不知道這款車(chē)會(huì)不會(huì)亮相廣州車(chē)展,大家期待下吧!

  以上這些都是穿梭在我們身邊的賽車(chē),作為性能車(chē)型,它們都有自己不俗的表現(xiàn)。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō),晶銳的市售車(chē)型和競(jìng)賽車(chē)型最為接近,因此也更能讓人體驗(yàn)到一種速度的激情。喜歡體驗(yàn)駕馭過(guò)程的消費(fèi)者們完全可以從晶銳身上得到想要的那種感覺(jué)。

  裕華上捷,打造中原斯柯達(dá)旗艦品牌!


上海大眾斯柯達(dá)河南地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商

河南裕華上捷汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

4S店地址:鄭州市花園北路和開(kāi)元路交叉口河南汽車(chē)貿(mào)易中心院內(nèi)

銷(xiāo)售熱線(xiàn):0371-6010 7788    服務(wù)熱線(xiàn):0371-6010 1100

中博店:鄭州市鄭汴路116號(hào)中博汽車(chē)廣場(chǎng)   銷(xiāo)售電話(huà):6634 0777

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