“加價提車送的多是山寨貨、汽車美容裝飾"水很深"……”本報連續兩期關于4S店“潛規則”的報道，引起眾多網友、車友關注。記者在多日的調查中還發現，高額的維修費用是4S店最受到車友、網友們詬病的問題。資深車友在大渝網發帖稱，4S店給人一種“很可靠”的印象，但實際上里面也有很多讓人咋舌的內幕。

　　常規保養工時費

　　是汽修廠10倍

　　家住新南路某小區的鄧先生曾經是4S店的忠實用戶，他告訴記者，兩年前他到海峽路某4S店買車，之后的3次常規保養都是嚴格按照7500公里/次的要求到這家4S店做的。“我用的材料都是在4S店購買，機油格用的原廠配件，機油用的德國進口產品，加上工時費280元，每次常規維護的費用都是780元。”他說，經朋友介紹，今年8月自己去了江北區一家口碑較好的汽修廠做保養，結果三濾加上機油、工時費，一共還不到400元，其中工時費才25元，“還不到4S店工時費的十分之一”。12月13日，記者來到鄧先生購車的4S店咨詢，證實了鄧先生所說的保養費用。

　　資深車友“怪盜ZZ”稱，4S店在給客戶報價的時候，總會拿出一張定價單來報價，給客戶一種“權威”的感覺，“其實常規保養的技術含量不高，一般來說只要有汽車升降機的汽修廠，做這種簡單的保養都沒問題。雖然提供了項目繁多的服務，4S店高昂的工時費，也是種暴利”。

　　“怪盜ZZ”建議：如果只是常規維護保養的話，沒有必要非到4S店做。

　　輕微外殼擦傷

　　也要你換零件

　　鄧先生有位在某大型國企工作的朋友劉女士，她告訴記者，自己在4S店也有過“不公平”的遭遇。劉女士說，因為自己缺乏駕駛經驗，今年3月左右，她駕車經過一個狹窄路口時，右前保險杠被突出的水泥塊掛傷。“劃痕比較深，大概有20厘米，但保險杠看不出明顯變形。”她說，但她到了汽博中心某4S店維修時被告知：保險杠受損嚴重，必須全部更換。因為是保險公司支付維修費用，劉女士還是選擇了在4S店維修。

　　對于劉女士的遭遇，“怪盜ZZ”稱，實際上很多輕微的外殼擦傷，都可以選擇維修而不是更換。“但4S店的維修人員很可能出于利潤考慮，會夸大受損情況，讓客戶更換零件。”他說，像保險杠的劃傷，完全可以通過加熱整形來維修。

　　“怪盜ZZ”建議：車主應該加強汽車知識的學習，在維修時應該先提出維修而不是更換，這樣能節省不少的費用。

　　換下的零件

　　翻新后再賣給別人

　　“都是換零件，差價為什么這么大呢?”家住楊家坪珠江花園的李小姐告訴記者，今年11月，她開車在沙坪壩區楊公橋內環快速路入口與一輛貨車發生碰撞，左前大燈和保險杠受損，到南岸區某4S店進行維修評估，對方要價2000多元。

　　12月14日下午，記者和李小姐一起來到南岸區這家4S店。維修人員檢查過車輛前大燈總成之后告訴李小姐，補漆、換大燈總成、修復保險杠、工時費，共需費用2300元左右，李小姐提出價格可否再低一些，維修人員放低了聲音回答“可以用原廠備用件，質量同樣保證，但沒有合格證。一共收1900元，但大燈總成不寫到修理發票里面”。

　　李小姐在得到對方對于質量的保證后，決定更換這種“原廠備用件”。隨后，該維修人員走出維修車間，幾分鐘后，他手中拿著配件返回。當天下午，李小姐愛車的大燈總成安裝完畢，試用后沒有發現問題。

　　“李小姐更換的，應該就是原廠的二手翻新零件。”“怪盜ZZ”說，通常4S店的個別維修人員會私下把“受損不嚴重但卻被更換下來的配件”做翻新處理，排除故障之后，又以比原廠新配件低一些的價錢賣給客戶。“這種零配件在使用上可能不會有什么大問題，用戶也不一定感覺得出來，但實質問題是車主的權益受到了損害，個別維修人員不當得利。”

　　“怪盜ZZ”建議：維修需要換配件時應該要求4S店出具該配件的合格證，避免使用到翻新件。此外，車主在維修后可要求把更換下的配件帶走，一是方便日后維權，二是避免更換下的配件翻新后被賣給別人。

　　權威說法

　　潤滑油里加糖?這種“黑幕”不真實

　　“我看過網上關于4S店維修"黑幕"的帖子，里面的說法太夸張了。”“怪盜ZZ”告訴記者，網帖中稱4S店維修“往空氣格塞棉花、往潤滑油里加糖、往冷卻液里放鹽、火堿代替專用的發動機清洗液、剎車油里加酒精”，這些做法會對發動機造成嚴重損傷，并且極易造成人員傷亡，“4S店雖然追求高額利潤，但沒有必要冒這么大的風險去做這種手腳”。

　　對于“怪盜ZZ”指出的多個4S店維修“潛規則”，重慶汽車商業協會(商會)秘書長周錦表示，個別4S店或許是在經營管理方面存在漏洞，但從我國汽車行業的發展來看，4S店是汽車服務的趨勢。雖然服務價格偏高，但比起私營汽修店、裝飾店來說，質量還是有保障得多。她說，4S店從整車到配件，都有一套嚴格的價格系統，這個系統由廠方牢牢控制，由于廠家定價高，所以造成4S店向客戶提供服務的價格也高，但這個品牌效應，同樣也帶來了質量的保障。