一個能扯的人“扯”，是將盤根錯節的問題簡單扼要化，三個能扯的人在一起“扯”，必是適得其反，簡單扼要的問題盤根錯節化。

　　近日，某媒體報道稱，余世維、郎咸平、華紅兵“三大名嘴”明年2月將聚首羊城琶州國際會展中心坐而論道，為汽車用品企業傳道授業、答疑解惑。報道中提示，三位專家將用一天時間，結合國內汽車用品行業發展現狀，分別就相關領域的話題，對行業走勢及業內企業發展之道做精彩演講。殊不知，對以上三位個人背景稍有了解的人都知道，三位所謂的“專家”無一例外的都毫無汽車及相關產業資深從業經歷與成功品牌運作案例，又能拿出什么理論去結合國內汽車用品行業發展現狀，對行業走勢做出最終的準確判斷呢？如果不是來“忽悠”，那么“傳道授業、答疑解惑”顯然是值得懷疑的。

　　余博士的培訓課程沒有接觸過，也就不在此文妄加評論，不過他的“執行力”與“經理人”概念植入到我國汽車用品行業現階段“土老板話語權”的時代是否切合適宜與水土相符令業界深思；至于金融專家郎咸平的高談闊論，通過電視與光盤都很容易接觸到，如果用一句話來形容：了解美國國情比中國國情多，空洞無物的比對與方法論，離現實實在是太遙遠；而華老師是三位中唯一正面接觸與交流過的一位，推動民族品牌不遺余力的精神令人敬佩，然而“王老吉”的大手筆搬到汽車用品行業是否能興起風浪，華老師可能自己都要打上不止一個問號。可預見，三者同臺論道，一邊是漫無邊際的高談闊論，天馬行空，各有各高見，三人三觀點。一邊是臺下的廣大聽眾，其接受能力可想而之，如悟天書，怎得要領？這樣的論道不是沒有必要，而是為時過早，起不到推動行業發展的積極意義。因此，現階段聽“三大名嘴”羊城坐而論道，不如起而行之。

　　回顧起2010年這一年來，汽車用品行業跌宕起伏，“永福路”在同期的發展中表現得并不給力。業界傳言“永福路”已經陷入了“后危機時代”，當然這只是一個表象，從中我們可以窺見整個汽車用品市場的格局，業內人士開始忙前跑后，期盼有“精英份子”來指導行業快速、有效地發展。可惜，外來和尚的這個經并不那么好念，臺上的和尚講起道理來猶如滔滔江水連綿不絕，臺下的聽眾可謂是熱血澎湃滿懷希望，事實上卻是一無是處，因為完全兩個不同等量級實在是有太過大的差距。

　　在專家是“磚家”的時代，專家的言論開始變得微不足道，甚至毫無可信度。因為，眾所周知，隔行如隔山。參加過企管培訓的人都知道，有些課程聽得多了也不過是換湯不換藥，講師把別的行業經驗強加在連他自個都不懂的行業里進行宣講，然后高呼行業只有這樣那樣才能有效的發展，豈不知，已犯了經驗主義的錯誤。我們應懂得，要獲得知識，盡信書不如無書。“三大名嘴下羊城”本身就是一個噱頭，忽悠來忽悠去的又有啥意思？

　　據外媒報道，繼2008年全球金融危機之后，“狂奔”了兩年的中國汽車市場即將踩下一腳“剎車”——對2009年和2010年的中國汽車市場銷量貢獻頗大的一系列中國政府經濟刺激政策，將從2011年開始，將分階段退出歷史舞臺，取而代之的是促進汽車技術升級換代、節能減排以及淘汰落后產能等一系列優化汽車產業結構的新政策。以此來看，這是大勢所趨。2011年車企將面臨更加嚴峻的挑戰，產業結構必須做出滿足國家政策需要的調整以適應未來汽車產業發展的需要。中國車市近兩年來在整體產銷上所表現出的“狂歡”態勢，有可能將在2011年終結。

　　汽車用品產業的發展依附整車產業發展的程度非常大，任何的風吹草動都會影響汽車用品企業的生產經營過程。汽車用品企業在外部環境與自身發展過程中都明顯感到了潛在的危機，游移不定，舉措不安。病急亂投醫的情況也就屢見不鮮，以為找幾個專家為自己的企業診斷或者聽聽專家講講課就可以逃避市場的競爭。要知道，醫生找對了還好，找不對那是會要加速企業倒閉的。怎可放心將企業的命運交給一個根本不了解這個行業的“專家”去診斷呢？

　　汽車用品報主編潘勁松曾經說過,，汽車用品市場看起來水很淺，實際上水很深，深不可測，深到摸不著底。這話在2010年即得到了印證。2010年，汽車用品的廠家、經銷商、代理商、批發商遭遇了不同程度的迷茫和困惑。面對市面上各種各樣的產品時，他們已經有些無所適從，也不知道什么東西該買，什么東西該賣。市場上總是好消息與壞消息相生相克。好的是大家通過展會都有了一個聚合之地，著手對行業進行研判與探究；壞的是展會聚合過程中企業疲于奔命，痛苦不跌。當“三大名嘴下羊城”這樣的噱頭籠罩自己的頭上時，非理性的神經確實會讓自己突出其來的激動甚至雀躍。而當我們冷靜下來時，換一種思考方式，“三大名嘴”緣何下羊城來到我們汽車用品市場呢？莫非是有“憑誰問，廉頗老矣，尚能飯否？”之嫌，亦或是“蜀道之難，難于上青天，使人聽此凋朱顏！”。總而言之，對于這樣的噱頭，應謹持觀望態度。

　　方太集團總裁茅忠群說過：“前幾年，國內關于執行力的培訓和書籍非常多，把所有問題都歸結到員工的執行力上。我認為這個觀點是錯誤的。執行力出問題，多半是企業制度本身出了問題。如何理解制度呢？絕大多數企業是發現一個問題，就出一個制度，制度的目的純粹就是解決問題，完全忽視支撐制度的價值觀，造成制度不講道理，這就是國內大多數企業制度無法有效執行的根本原因。”由此而來，我們不妨學習下《周禮·冬官考工記》中的“坐而論道，不如起而行之。”

　　在通貨膨脹的今天，對于汽車用品行業的企業家來說，每一張牌都影響重大，錢不是太多，而是太少，若要全面發展的話，錢要用到刀刃上。