“棄車”控控族的誕生

天天塞車何時了，痛苦知多少？小路昨夜又不通，不知不覺堵到月明中。

家中晚餐應(yīng)猶在，只是變涼菜。

問君能有幾多愁？恰似一腔苦水無處流。

這首詞乃京城一位有著20年駕齡的大叔網(wǎng)友所作，詞寄《虞美人》。由于實在受不了天天上下班堵車兩個多小時的痛苦，這位大叔最近棄車不用，甚至把家搬到公司附近，每天走路一個小時上班，偶有開車，堵之甚死，郁悶之極，遂填此詞。

在羊城廣州，轟轟烈烈的亞運會，滿城歡慶，好不熱鬧。一場限行，留下一半歡喜一半憂。有車開者，歡喜；被限行者，憂！如此折騰來折騰去，我等草民只好棄車不用，備選各種交通工具，是為“棄車”控。

于是乎，有人愛上11路，距離近者每天走路上下班；有人每天追著停靠在八樓的2路汽車，重新回到沙丁魚罐頭的車廂里；有人開始了每天的“地下”生活，成為地鐵一族；有人干脆天天打的，在被限行的日子里重新尋找自由；有人干脆腳踏滑輪，穿梭在大街小巷……

多年以后，“棄車”控繁衍生息，逐漸遍布全地球，而“棄車”一族們又開始分化成不同的種類，逐漸形成了“11路”控、“2路”控、“地鐵”控、“單車”控、“滑輪”控等新新人類。

“11路”控

控客宣言：愛開車，愛玩車，愛兜風(fēng)。

愛無拘無束，也愛不限行。我不是沒事找罪受，也不是吃飽了撐得，我就是我。愛健身，愛運動，我只代表我自己，我和你們不一樣，我愛11路。

“2路”控

控客宣言：愛看書，愛睡覺。愛聽音樂，也愛悄悄偷窺車廂的美女。我不是神馬精神病，也不是神馬受虐狂。我喜歡2路公交車外如畫的美景。我就是喜歡坐公交。你能咋地？

注：2路指公交汽車。刀郎歌曲《2002年的第一場雪》中有“停靠在八樓的二路汽車”。

“地鐵”控

控客宣言：愛節(jié)能，愛低碳。愛天上，也愛地下。愛四通八達(dá)哪里都能去的網(wǎng)絡(luò)，愛呼嘯而過永不堵車的快捷。你愛2路，我不愛，我是地鐵族。我的座駕無人駕駛，我的座駕時速120碼。我愛地鐵，不塞車！

“打的”控

控客宣言：愛開車，不愛限行。愛一個人清靜，不愛一堆人蜂擁。愛隨叫隨到不誤事，不愛找來找去找車位。不喜歡自己開車，除非有人為我開車，我愛打車。

“單車”控

控客宣言：愛生活，愛自由，愛環(huán)保，不愛擠來擠去扎堆出行。

風(fēng)里來，雨里去。我不是故意不開車，也不是故意騎單車，我就是我。我只做我喜歡做的。我和你們一樣，我是單車人。

“滑輪”控

控客宣言：愛奔跑，愛耍酷，愛路人艷羨的目光。愛兩輪，不愛四輪。愛我行我“速”，不愛把自己裝在車廂里。我不愛跟隨別人的腳步，我是滑輪控。

話說羊城流行“棄車”控后，車輛少了很多，但行人如過江之鯽，熙熙攘攘。特別是自從油價上漲到10元、停車費漲到50元一小時后，車流量大幅下降，但是出行人流量不降反升，公共交通壓力加大。于是，新的問題來了。某年某月某日，本市交管局發(fā)布最新限行通知：從明日起，市民實行單眼皮、雙眼皮限行措施，單眼皮單日出行，雙眼皮雙日出行，一單一雙只能夜晚0-3點出行。望廣大市民安排好出行時間。（注：對戴墨鏡出行者按故意遮擋號牌處罰，盲人按無牌處理，貼雙眼皮者按偽造號牌處罰，眼袋嚴(yán)重者按套牌處理。）

“棄車控”的少數(shù)派報告

■新快報記者 付花

棄車不開，這似乎不是聰明人的選擇。但事實時，有車不開的族群正變得流行，雖然現(xiàn)在的人數(shù)還不是太多。但星星之火可以燎原，或許未來的2020年，我們可愛的車主們都已經(jīng)習(xí)慣了自覺不開車或少開車。下面，我們?yōu)槟鷮ぴL了廣州“棄車控”們的少數(shù)派報告。

“騎自行車很準(zhǔn)時，而開車的人經(jīng)常遲到”

車主：劉先生

職業(yè):公務(wù)員年齡:42歲棄車表現(xiàn):賣掉桑塔納，改買自己車“我最近花‘巨資’買了一輛自行車。”在政府部門上班的劉先生自己逢人就夸自己的“愛車”。同事們每次看到穿著西裝革履的劉先生，騎著自行車風(fēng)馳電掣地駛過時，就會暗自好笑，有車不開，一輛自行車還這么“臭屁”。

據(jù)悉，現(xiàn)在騎自行車上下班在劉先生的朋友圈子里越來越流行，現(xiàn)在大家就連趕飯局也不緊不慢地騎著自行車來了。“這樣還不用擔(dān)心酒后駕駛。”劉先生開玩笑地表示，那些開車的經(jīng)常遲到，我每次都很準(zhǔn)時，現(xiàn)在感覺很多時間和事情都在自己的可控范圍內(nèi)。

自從棄車騎車開始，“堵車”這兩個字就從劉先生的生活中消失了。每次蹬著腳蹬子飛馳的過程中，看著身邊堵成長龍的小汽車逐一被甩在后面，劉先生就備爽，即使是在前段時間的熱天，他也不辭辛勞地“樂在騎中”。

“寧愿每天暴走1.5小時”

車主:陳先生

職業(yè):某4S店總經(jīng)理年齡:39歲棄車表現(xiàn):車停在車庫4個月未動“我已經(jīng)4個月沒有開車了。”陳先生指著車庫中一輛覆蓋厚厚灰塵的車表示。作為一名汽車銷售的從業(yè)人員，陳先生對車有著特殊的感情，但是他現(xiàn)在卻壓根就不想開車，甚至愛上了另外一種“出行方式”，那就是暴走，而且沉溺其中，樂此不疲。

“當(dāng)你開了近二十年的車后，就會發(fā)現(xiàn)雙腿不是用來走路的。”陳先生告訴記者，長時間地不運動，加上應(yīng)酬的增多，身體已經(jīng)開始變差，成了名副其實的“三高”人群，4個月前甚至還查出有心臟病。由于身體已敲響警鐘，再加上妻子的勸導(dǎo)，陳先生除了養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣外，首要的就是盡量少開車。讓記者意外的是，陳先生家和公司的距離步行需要1.5小時！

為了健康，他選擇了棄車。

“坐BRT走自己的路，讓別人無路可走吧。”

車主:畢女士

職業(yè):媒體從業(yè)人士年齡:40棄車表現(xiàn):8個月只開了1000公里從今年4月份買車到現(xiàn)在已經(jīng)快8個月了，畢女士的愛車只開了1000公里，除了偶爾去下郊區(qū)游玩外，車大部分時間都“躺”在停車庫睡大覺。

“我其實蠻喜歡開車的，就是被堵車和沒法停車搞的。”畢女士告訴記者，買車的那段時間，剛好廣州的BRT在修，路超級難走，整天都在塞車。BRT修好后，路況是好了一些，但仍然很堵。而除了道路擁堵問題外，讓畢女士最煩惱的還有停車問題。“現(xiàn)在車好像越來越多，哪里的停車位都不夠用，有時偶爾開一次車出門，找停車位就得半個月小時，就特別郁悶和心煩。”畢女士表示。

“棄車控”的N個理由

■新快報記者 徐嘉麗

理由1 我就是要環(huán)保

在廣州等一線城市，我們每天都得和環(huán)境污染作斗爭。你還別說，那些整天坐奔馳奧迪寶馬的明星大腕們，都在倡導(dǎo)少開車或騎單車了，像張靚穎、陳坤、陳楚生、楊若兮、梁詠琪、李冰冰等明星都在參加環(huán)保活動時高聲呼吁大家"少開一天車"。

不管明星們是否在作秀，我等老百姓是否也該為環(huán)保貢獻(xiàn)綿薄之力？

理由2 限行開不了

買車就能每天上路嗎？當(dāng)然不是。如果你的車被限行了，那么上路是違反交通規(guī)定，要被罰款扣分的。廣州今年為了亞運會，也采取了單雙號限行和亞運專用道限行的方案。于是，在規(guī)定你的車不能上路的日子里，你就只能"被棄車"了。改打車、搭乘公共交通或者騎車、步行的方式出門。當(dāng)然，如果你執(zhí)意要開車出行，那么你也可以等到晚上8點后再外出，晝伏夜出。

理由3 堵車堵得想跳車

沒有單雙號限行的時候，廣州也是堵得一塌糊涂，尤其修BRT時，那路堵得真是"蕩氣回腸"。從天河立交到崗頂，短短一公里多點的路，只有兩個紅綠燈，可不堵上個四十分鐘，你到得了嗎？

2010，堵車像一種傳染病，從"首堵"傳染到一線城市到二三線城市甚至郊區(qū)縣城，市中心堵，高速也堵，因為堵車堵得神經(jīng)分裂想跳車，因為堵車堵得絕望想扔下車自己走掉，為了不讓自己每天繼續(xù)承受堵車的這種慢性精神折磨，我決定棄車。

理由4 停車費死勁

停車難，難于上青天，在廣州這樣繁華的大城市，停車難真的讓大家想把車停到天上去。在廣州，想于市中心找到一個停車位，是需要考驗?zāi)憔C合素質(zhì)的。你得眼疾手快、耳聽八方、有遠(yuǎn)見、有決斷、兜里還得有銀子。所以一些反應(yīng)比較慢、平常排隊就常被人插隊、開車?yán)鲜窍胧虑椤�沒有足夠耐心、從不留心收集停車場情報、勤儉節(jié)約不想掏10元/小時停車費的人就不要開車上街了。別給自己添堵。

理由5 油價貴得“喝”不起

加油不敢加滿，加滿太貴。曾經(jīng)丟下兩百元就能加滿油的你，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車還是那輛車，可你得300元才能加滿它的油箱，那種感覺是不是讓你有點委屈。除了油價上漲的部分，因為堵車，你白白燒掉的油也更多了，可是唯一沒有漲的是你的工資。家庭開支增加，物價上漲，通貨膨脹，于是你悲哀地發(fā)現(xiàn)，"我開不起車了。"

測一測 你是“棄車控”幾段高手？

■新快報記者 徐嘉麗

1.你自認(rèn)是一個有社會責(zé)任感的人。2.你認(rèn)同汽車污染是環(huán)境污染的罪魁。3.你相信，如果不改善空氣質(zhì)量，任由機動車發(fā)展下去，我們的地球會毀滅。

4.你常常因為在開車的時候思考問題而走神，差點出事。

5.即使和大家去同一個地方，但你總是找不到停車位的那一個人。

6.你從不進(jìn)去收費10元/小時的停車場停車。

7.你承認(rèn)找車位是一個技術(shù)活，但是這項技術(shù)是你的弱項。

8.因為停車問題和別人爭吵過（打架也包括在內(nèi)）。

9.曾經(jīng)做夢夢到找車位。

10.你總是因為行駛在不應(yīng)該行駛的地方而被罰，你從不注意禁行標(biāo)志。

11.你只要把車停在路邊，就一定會被交警發(fā)現(xiàn)，罰你兩百元，而附近根本沒有停車場。

12.你等車位的時候，車位總是滿的，你一走，車庫里就有車開出來了。

13.你的小區(qū)樓下永遠(yuǎn)沒有車位，除非你在下午兩點鐘把車停進(jìn)去然后再也不開出來。

14.公司樓下停車費超出了你的承受范圍。

15.養(yǎng)車的費用加起來是家庭收入的三分之一或更多。

16.你的車總是出點小事故，一年發(fā)生刮蹭在4次以上。

17.你的朋友們都有車，出去見面常常是一人開一部車。

18.你認(rèn)為走路也很健康，你喜歡走路。

19.不排斥坐公交車和地鐵。

20.認(rèn)為相比開車，地鐵更能保證到達(dá)目的地的時間。

21.你不是一個特別在意私人空間的人。

22.加油總是舍不得加滿。

23.你有前列腺炎或者尿頻。

24.你痛恨堵車，一堵車血壓就上升或者臉紅心跳，心浮氣躁。

25.通過紅綠燈時，你總覺得前面那輛車故意不走。

26.你認(rèn)為現(xiàn)在很多司機素質(zhì)太差，上路變得很危險。

27.如果堵車堵上10分鐘，你寧可下車走路。

28.有人約你去一個地方，但你認(rèn)為路上會堵車，于是拒絕去那個地方。

29.曾經(jīng)被狠狠地堵過一次，一年之內(nèi)，凡是上下班時間，你都害怕走那條路，即使有人告訴你已經(jīng)不堵了。

30.不認(rèn)為開車是件愉快的事。

如果符合其中的一項，就給自己加上一分。

1分~5分你不屬于“棄車控”，短期之內(nèi)也沒有成為“棄車控”的可能。

6分~10分不能否認(rèn)，開車對于你來說，已經(jīng)讓你產(chǎn)生了壓力。你有成為“棄車控”的潛力。

11分~15分開車帶給你的壓力很大，停車、加油、養(yǎng)車各種事情讓你應(yīng)付得很累。你正在要棄車還是開車之間搖擺。

16分~20分符合了一半的條件，你已經(jīng)具備了成為一個“棄車控”的種種特質(zhì)。