車友方先生是杭州一名80后私企白領(lǐng)，工作后購(gòu)置了一輛兩廂式小車。前段時(shí)間，他偶然發(fā)現(xiàn)后窗雨刷不翼而飛，問(wèn)了幾家常去的洗車店，對(duì)方都說(shuō)沒(méi)貨。方先生覺(jué)得為了這點(diǎn)小問(wèn)題跑趟4S店太累人，于是選擇了網(wǎng)購(gòu)。他在網(wǎng)上輕松選好適配的雨刷，發(fā)現(xiàn)價(jià)格還挺實(shí)惠。幾天后，貨就送到了，便捷又省事。

　　有資料顯示，網(wǎng)購(gòu)一次所產(chǎn)生的碳排放僅為0.2克，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于出門購(gòu)物。在提倡低碳生活的今天，用網(wǎng)購(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)購(gòu)物方式已經(jīng)成為很多潮人的購(gòu)物新主張。

　　據(jù)騰訊近日出臺(tái)的《2010汽車用品消費(fèi)流行趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》顯示，有超過(guò)75%的消費(fèi)者表示未來(lái)會(huì)增加或者會(huì)考慮增加在汽車用品上的花銷。網(wǎng)店購(gòu)物、看網(wǎng)評(píng)購(gòu)物，正在成為車主們新的消費(fèi)風(fēng)尚。車用品網(wǎng)購(gòu)的潛力有多大？有兩個(gè)數(shù)據(jù)可以說(shuō)明：截至今年3月，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約1.92億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思s2.05億人；另一個(gè)是截至今年6月，我國(guó)網(wǎng)民達(dá)到4.2億，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶達(dá)到1.42億。

　　從2007年至2009年，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額年均增長(zhǎng)速度為117.0%。僅今年一季度，中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)規(guī)模就達(dá)1000億以上。汽車用品網(wǎng)購(gòu)只是其中小小的一個(gè)分支。

　　車友和網(wǎng)民的疊加度很高，像方先生這樣的年輕人正是“網(wǎng)購(gòu)大軍”的主力。因此，網(wǎng)購(gòu)行業(yè)紛紛開(kāi)辟汽車用品專區(qū)和頻道。

　　低廉的價(jià)格、便捷的送貨上門服務(wù)、種類繁多的商品，形成了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物對(duì)消費(fèi)者的巨大吸引力。今年，機(jī)油、輪胎等產(chǎn)品的價(jià)格由于受上游原材料價(jià)格大幅上漲而水漲船高。車主把目光轉(zhuǎn)向“網(wǎng)購(gòu)團(tuán)購(gòu)”等方式降低用車成本。

　　“機(jī)油價(jià)格漲了。”平時(shí)都去4S店保養(yǎng)的胡小姐最近加入了網(wǎng)購(gòu)一族。“網(wǎng)購(gòu)機(jī)油比4S店開(kāi)價(jià)要便宜2成，然后請(qǐng)男友幫忙更換，這樣比去4S店便宜多了。” 　當(dāng)然，網(wǎng)購(gòu)不光只有好吃的“餡餅”，也存在很多“陷阱”。有位網(wǎng)友在論壇中抱怨，自己貪便宜網(wǎng)購(gòu)的導(dǎo)航儀所用地圖與實(shí)際不符，而且不能實(shí)現(xiàn)在線升級(jí)。事后與賣家糾纏多日，耗時(shí)又誤事。

　　所以，業(yè)內(nèi)人士告誡：網(wǎng)購(gòu)類似車載導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等有點(diǎn)技術(shù)含量的產(chǎn)品應(yīng)該格外注意賣家的信用指數(shù)。這些車用品往往得等安裝完成之后才可能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，如果要想再退貨，難免起糾紛。

　　如果不是專業(yè)人士，建議不要購(gòu)買安裝復(fù)雜的汽車配件，如防盜器、太陽(yáng)膜、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等。貨品到手后，找人安裝又要支出工時(shí)費(fèi)，省不了多少事。這種情況，還不如直接找提供安裝服務(wù)的產(chǎn)品實(shí)體店購(gòu)買。