2010年11月27日,一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布,經過運動性能和造型設計全方位升級的新奧迪TT/TTS正式在中國上市。本次面向中國市場發布的新奧迪TT" />
一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理薄石(Mr.Boesch)表示:“自1998年誕生以來,奧迪TT便以其創新動力科技與前沿設計理念的完美融合,博得了全球用戶的喜愛,并斬獲無數業界殊榮。今天,第二代奧迪TT的全新改款系列車型正式在中國發布,我們相信,融合迷人設計與卓越性能的高效跑車——新奧迪TT/TTS,將為那些充滿活力、激情進取、崇尚個性、樂于享受高科技所帶來的駕駛樂趣的社會精英人士,帶來更為酣暢淋漓的運動駕控體驗。”
此次上市的新奧迪TT/TTS,在動力配備上實現了全面進化。新奧迪TT的2.0TFSI發動機可爆發出155千瓦(211馬力)的最大功率和高達350牛&S226;米的最大扭矩;而作為高性能版本的新奧迪TTS上搭載的2.0TFSI發動機最大功率更是達到了驚人的200千瓦(272馬力)。得益于全新2.0TFSI發動機的強大動力輸出,新奧迪TT比老款車型在加速性上有了大幅提升:新奧迪TTCoupé和Roadster在從靜止加速到100公里/小時分別僅需6.0秒和6.1秒,比老款車型均節約了0.4秒;新奧迪TTSCoupé和Roadster則以5.2秒和5.4秒的零至百公里加速時間,再次刷新了同級車型記錄。
傲視同儕的加速性和最高車速足以讓新奧迪TT/TTS榮膺同級別中“最快跑車”的桂冠。然而,新奧迪TT/TTS對速度的追求并不是建立在對燃油的揮霍上。由加裝了AVS(AudiValveliftSystem)奧迪可變氣門升程系統的2.0升TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機,和6速Stronic雙離合直接換擋變速箱所構成的高效動力系統,配合一套可以在剎車和行駛過程中為電池蓄能的“能量回收系統”,使新奧迪TTCoupé和Roadster的每百公里油耗僅為6.9升,而動力更強的新奧迪TTSCoupé和Roadster的每百公里油耗也控制在8升以內,成功問鼎同級別最高效的高檔跑車。
從1998年第一代車型面世至今,奧迪TT家族便一直引領著高性能跑車的設計潮流,它們以渾然天成的車身和時尚動感的線條,詮釋著奧迪獨有的運動美學,并贏得無數贊許。今天面向中國市場發布的新奧迪TT/TTS,在第二代TT家族原有的經典造型基礎之上,改進更工于細節,展現更多運動激情。
在外形設計上,新奧迪TT全系均采用了黑色高亮進氣格柵設計,霧燈加裝了鍍鉻裝飾環,LED日間行車燈與氙氣前大燈改為一體式,整體感更強。此外,對于追求個性化的時尚敏感型用戶,新奧迪TT/TTS還新增了6款時尚運動的車身顏色,并裝備了全新17寸和18寸輪轂。相比外觀,內飾的升級也毫不遜色。新奧迪TT/TTS不僅新增了4種新的內飾配色,同時帶有金屬拉絲效果的鋁制裝飾條被廣泛應用在后視鏡調節按鍵、空調旋鈕和方向盤等細節部位,為內飾憑添了一份科技感和運動感。
對運動與豪華的兼顧,使得奧迪TT在激烈的市場競爭中脫穎而出,十余年來長盛不衰。在新奧迪TT車型家族里,奧迪電磁減震系統(Audimagneticride)、帶防過熱功能的座椅真皮、交響樂symphony系統和BOSE環繞立體聲音響等豐富的豪華配置也給予駕乘者獨特的高檔運動體驗。此次經過優化的奧迪電磁減震系統使駕駛者感受更加明顯的模式變化,同時發動機的加速特性、動力轉向特性和發動機聲音還可以與奧迪電磁減震系統的調整特性相適應。
全方位升級的高效跑車——新奧迪TT/TTS,完美融合了迷人設計和卓越性能,再次為高性能跑車市場樹立了新的標準。
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