售價：高配SUV，20萬左右

　　“下周二東風裕隆就要正式掛牌成立了，整整談了十年啊，終于能看到結果了。”昨天開幕的2010兩岸車輛產業合作及交流會議上，東風裕隆汽車公司的臺灣籍總經理吳新發告訴記者，成立后的東風裕隆將擁有“納智捷”品牌，主要生產高端自主品牌轎車，還會推出新能源汽車。初期將投放一款SUV、一款MPV和一款轎車。最遲明年第三季度，杭州街頭就能跑起“納智捷”了。

　　關于東風裕隆和“納智捷”，杭州市民并不陌生，網上也有許多關于“納智捷”的新聞——畢竟，“東風”是大陸三大汽車企業集團之一，“裕隆”是臺灣最大的汽車生產廠商，這絕對是國內自主品牌車企的強強聯合。前些日子，浙江省委常委、杭州市委書記黃坤明，在一次新能源產業座談會舉行之前，還曾試駕過從臺灣運過來的納智捷電動汽車。

　　盡管吳新發沒有透露車輛的具體細節，但關注車市的讀者，早就從網上看到了“諜照”，比如首先推出的納智捷SUV，搭載臺灣裕隆自主研發的2.2T渦輪增壓引擎，而且還有智能導航、前后液晶屏等高科技配置。這款車已經在臺灣市場上銷售，售價83.8-114.8萬新臺幣（約18~24萬人民幣）。對于“杭產”之后的價格，吳新發只透露了一點：高配置的SUV車型LUXGEN7的售價將在20~25萬之間。說完這個，他還不忘賣起關子：“肯定會很有吸引力，能保證消費者都開得起。”

　　至于大家最關心的什么時候能買到“納智捷”，吳新發說，“明年初車子就能下線”，初期生產的是已在臺灣銷售的成熟車型，技術上沒問題，但在大陸銷售要重新測試、檢驗等等，所以具體日子還不能確定。“最遲到明年第三季度，就能開上我們生產的汽車了。”吳新發告訴記者。

　　據了解，東風裕隆的新家位于蕭山的臨江新城，已做好了第一期投產準備。一期的生產能力有24萬輛，第一階段的12萬輛生產線已全部建成，明年4月份正式批量生產。

　　東風裕隆的入駐，也帶動了大批臺資配套生產企業的跟進。杭州市經委汽車工業處處長何秀林說，目前已有14家臺資企業確定入駐，還有相同數量的臺資企業在積極申請。