剛過去的“金九銀十”車市泛著真金白銀,大多數汽車廠商在“秋收戰役”中也迎來全面豐收。據數據顯示,今年1~10月我國汽車的累計銷量超1400萬輛,已超過去年全年銷量。業界人士指出:由于購置稅減半、節能車補貼等政策利好,以及車企年底沖量,旺盛的剛性需求等,年底將再次掀起購車潮。
在“英倫強勢出擊 萬元震撼巨惠”活動的促銷下,英倫汽車旗下的SC7系(海景)、金剛系列等車型在9、10月份都獲得了大豐收,銷量不斷飄紅,甚至出現斷貨的情況。據筆者了解,進入11月份,英倫汽車促銷力度不減,是消費者出手買車的好機會。雖然“金九銀十”的購車潮剛過,但在萬元大讓利的促銷下,英倫汽車將提前開啟年底購車潮。
據悉,自8月1日起,為了回饋廣大用戶,英倫品牌啟動了“英倫強勢出擊,萬元震撼巨惠”的大型促銷活動,旗下的英倫SC7系(海景)、金剛、金剛2代、金鷹、金鷹CROSS五款車型恢弘巨惠,在原價的基礎上直降萬元,并贈送全車太陽膜、專用座椅套等豪華裝潢5件套。
對于一款A級/AO級車來說,直降萬元已觸及廠家的利潤底線,同時也樹立了同級車價格新標桿。在“萬元巨惠”的強勢推動下,英倫汽車旗下車型全線飄紅,一場“秋收”戰役在全國火熱舉行。
“開展活動以來,市場反響非常熱烈,銷量節節攀升。9、10月份金剛、金鷹的銷量都在9000輛左右,同比增長超30%。英倫SC7系(海景)月銷都在6000輛左右。10月份,尤其是十一黃金周,又掀起了一波購車潮,有的地區甚至出現賣斷貨的情況。”吉利銷售公司英倫品牌事業部負責人對記者說道。
雖然“金九銀十”的購車熱潮已過,大多數廠家都交出了喜人的成績,但各大廠商能否在2010年交出令人滿意的答卷,關鍵還在于第四季度的市場表現。
業界人士指出:去年年底因購置稅減免縮水引發的瘋搶仍讓人記憶猶新,而隨著今年新的刺激力度更大的節能惠民補貼政策的出臺,兩大刺激政策能否并存至明年還不好說,而一旦今年年底成為購置稅減免政策的絕唱,再加上消費者偏好年底購車的消費習慣,勢必引爆年底車市。
進入11月份,英倫汽車萬元巨惠力度不減,并將巨惠持續到底。對于近期想買車的消費者來說,高達萬元巨惠無疑是一大利好消息。而隨著萬元巨惠活動的縱深推進,必將提前開啟年底車市的高潮熱潮。
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