雷克薩斯近日官方表示，在即將到來的廣州車展(
微博)上，他們將攜高性能運動型轎車IS F及旗下10大系列13款量產車型亮相。其中IS-F是首次在國內市場亮相。進口國內后，IS-F將以
奔馳C63 A
MG(
微博)和
寶馬M3兩款德系高性能四門轎車為主要競爭對手。
以IS為基礎開發的IS-F，經過特別修飾后變得更加兇猛，換上一些符合空氣動力學的擾流件令人一眼就能看出IS-F與一般版本IS的差異。比如，更具攻擊性的車頭大包圍；稍顯夸張的大尺寸的進氣格柵；前翼子板上的透氣孔；獨具匠心、重疊排列的雙排氣管等。
全新IS-F搭載一臺5.0升V8高性能發動機，這臺D-4S發動機采用缸內直接噴射技術， 進氣凸輪軸采用VVT-ie電動智能可變氣門正時系統，排氣凸輪軸采用VVT-i可變氣門正時技術。這臺高性能自然吸氣發動機最大輸出馬力在423 hp，峰值扭矩可以達到505 Nm，從靜止加速到96 km/h僅需4.9秒。
IS-F采用IS的前置后驅底盤，前懸架為雙A臂，后懸架為多連桿。配備雷克薩斯全新三段式VDIM車輛動態整合控制系統。除了普通模式外，還有運動模式和VDIM完全關閉模式。制動系統來自著名的Brembo，卡鉗上嵌有雷克薩斯的標徽。19英寸大型鋁合金輪轂來自BBS，重新調校后的懸架系統當然比普通IS更高強，離地間隙也略微降低了一些。