商都汽車訊 2010年11月16日,海馬汽車全新福美來三代在北京正式上市。這款以“HOMEY宜居”為設計理念的中級家轎,在全新設計、全面超越的同時,也將研發的目標鎖定在同為“新三樣”換代車型的北京現代悅動。那么,定位于“宜居新基準中級轎車”全新福美來三代又是怎樣將家的概念放大至“宜居”的理念,全新福美來三代與2011款悅動又是誰更勝一籌,讓我們通過以下的對比一見分曉。
全新福美來三代以“HOMEY宜居”為設計核心,將“安心”作為對于消費者的承諾,旨在為消費者提供家一般舒適的用車體驗。相比于改動不大的2011款悅動而言,全新福美來三代在設計理念和設計方法上更為先進、更符合市場發展的趨勢。
全新福美來三代以北歐簡約、時尚的設計風格為主,采用一體式前臉設計,搭配轎跑車元素的五棱直瀑式U字型縱向前格柵,整車的造型大氣穩重、家族特色鮮明,同時,提升的前部造型也進一步降低碰撞時對行人的傷害。而2011款悅動的前臉輪廓修長,恰到好處地凸顯出車輛的張力。
內飾
秉承“HOMEY宜居”的設計理念,全新福美來三代在內飾方面更加強調家的溫馨與藝術,操控臺取自海馬鷹隼LOGO概念的V型設計,形成獨特的家族化特征。2011款悅動也為用戶提供了多種個性化內飾選擇,用戶可以自由選擇深色或者淺色內飾,裝飾面板也有“金屬”和“桃木”兩種材質供選擇。
配置
為了進一步提升車輛的功能性與實用性,全新福美來三代特別增添了多重人性化配置,相比2011款悅動的配置,全新福美來三代在增添家一般的便利多能的同時,也提升了駕駛過程的娛樂功能性。
動力
全新福美來三代所搭載的HA-VVT-1.6發動機,最大功率達到88.2 KW,最大扭矩158N&S226;m/4500rpm,特別優化的動力輸出曲線,可以在提供穩定、充沛的動力輸出的同時,滿足家用轎車在各種條件下的動力需求。這與悅動1.6γ發動機最大功率90kW,最大扭矩155N&S226;m /4200rpm,升功率達到56.5KW的動力表現相差無幾。也正是因為發動機的經濟節油性,令兩款車型在節油環保的領域各有建樹,并一同享受國家“節能產品惠民工程”補貼。
全新福美來三代從海馬兩廂轎跑歡動獲得啟發,融入賽車基因,采用RCBS賽車級轎跑底盤(即運動-舒適平衡調校的賽車級轎跑底盤,Racing-Comfortable Balanced Suspension),前麥弗遜、后多連桿全獨立懸架系統,靈動操控一觸即發。目前的A級車,無論合資品牌或自主品牌,基本采用的都是后半獨立懸架,福美來三代的后多連桿全獨立懸架系統,無論在成本還是性能方面,都是都遠超同級。相比之下,2011款悅動的后懸架則采用扭力梁式半獨立懸架,雖然可以提供不錯的舒適性,但仍然在操控性方面略遜一籌。
安全
全新福美來三代在主被動安全方面,以3H高剛性車身、高強度鋼材、可潰縮式轉向柱以及4門防撞鋼梁設計,有效抵御來自各方的撞擊力,形成有效的撞擊緩沖區,避免乘客因沖撞帶來的擠壓。
與2011款悅動相比,全新福美來三代新增四安全氣囊設計,在突發狀況下,全新福美來三代能夠最大限度的保證車內乘員的人身安全。同時,后排兒童座椅固定裝置、后排三點式安全帶以及iTouch智能車窗系統的四門車窗防夾功能,均能起到全員保護、全員安心作用。
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相比2011款悅動較為傳統的主被動安全配置,全新福美來三代更是創新性的引入信息安全、行人安全和材質安全三大方面,全面提升整車的安全性能指標。
全新福美來三代以信息安全為突破點,涵蓋iCare智能信息安全系統、可調式超速聲音報警系統及四探頭倒車雷達,最大限度的保證車輛信息,降低高科技盜車案件的發生,保證車主的財產安全。
此外,為了在意外事故時最大限度的保證行人的安全,全新福美來三代特別采用了行人碰撞保護設計,采用一體化前臉,弱化突兀的保險杠,提升整車前部的姿態,以改善行人碰撞傷害為基本造車目的。
在材質安全方面,全新福美來三代秉承“宜居”的設計理念,從環保材料的運用,到塑料件無膠式搭扣連接等細節運用,使車內基本無異味,實測各項如甲醛、苯、VOC等釋放物指標含量極低,媲美歐洲豪華品牌車型。同時,在研發過程中嚴格限定了各配件廠商產品的環保性能,從源頭上杜絕了非環保類產品的應用。
總結
從以上的詳細對比中,我們不難看出,“宜居新基準中級轎車”全新福美來三代在與“新一代家庭轎車”悅動的全面對標中,在力求達到產品發展的均衡性的同時,也勇于拓展自身的領先性。全新福美來三代作為海馬汽車2010年的力作,也將為國內中級家用轎車市場注入新能量。
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