據其公告，之前公司自查中發現個別單據存在瑕疵后，即刻向公安機關報案。現公司正積極尋求政府和司法部門支持，力爭保全該存款。除上述5億元存款外，公司與偽造金融票證案涉案某銀行無其他業務往來。

中國重汽同時表示，目前該集團生產經營正常、資金充裕，償債能力不受影響。截止2010年前三季度，中國重汽擁有199.97億元總資產，凈資產35.23億元。此筆5億元存款歸屬的濟南轎箱有限公司，中國重汽持有其51%股份，中國重汽(香港)國際資本有限公司持有另外49%股份。

上述公告所稱“某銀行”，或為近期焦點“齊魯銀行”。“齊魯銀行高額騙貸案”案發于去年年底。2010年12月6日，濟南一家銀行在受理業務咨詢時，發現一存款單位所持的“存證實書”系偽造，隨后報案。之后濟南市公安局在召開新聞發布會時稱，案件涉及一些金融機構和多家企業。

中國重汽則是首家披露與該案件或有關聯的企業。有關媒體的報道顯示，中國重汽董秘劉波在接受采訪時坦誠公告所指某銀行正是齊魯銀行。

據資料，中國重汽是國內主要的重型載重汽車和軍車生產基地，以開發和制造中國第一輛重型汽車(黃河JN150)、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產具有當代國際水平的重型汽車而聞名，現擁有斯太爾和黃河兩大品牌的重型汽車系列產品。

對中國重汽深陷偽造金融票據案一事，高盛昨天發表報告，認為中國重汽最多損失賬面值不逾2%。高盛表示，重汽間接持有重汽集團濟南橋箱81.5%，若所有5億元人民幣存款未能取回，重汽最多損失4.07億元人民幣。該行估計，重汽于2011年底，股東資本達211.38億元人民幣，即最多會因此損失1.93%賬面值。

自1月6日以來，中國重汽股價連續下跌，本周三稍有反彈，但昨天又大幅下挫，收盤跌去3.74%。