場地試駕

此次試駕活動分為兩個項目，其中一個就是場地試駕。在場地試駕環(huán)節(jié)中每個人都有駕駛兩款車開2圈的機(jī)會。換了心臟的君越好像變年輕了很多，在起步的時候可以明顯感到智能直噴發(fā)動機(jī)的剛勁。急轉(zhuǎn)彎與繞樁筒時表現(xiàn)出優(yōu)越于同級車的穩(wěn)定與舒適，但是由于車身自重很大所以還是比較適于年齡偏大或者企業(yè)用。相比之下比君越輕很多的君威就在運(yùn)動與操作方面突出了很多。起步的微微撓胎與輕微抬頭，瞬間的爆發(fā)力與靈巧過彎時都體現(xiàn)了君威的運(yùn)動性。但是2.4L SIDI發(fā)動機(jī)搭載在君威上感覺前期很一般，到了中后期就很快來了感覺，可以瞬間滿足追求速度的你。

穿梭在山道的君威/君越

試駕項目的第二項則是自由試駕。當(dāng)天深圳下起了雨，這也正是考驗兩款車的時候。我們選擇了盤山道路，當(dāng)時由于海拔以及下雨的緣故，使得道路云霧繚繞，感覺好像是在云中駕駛著兩款車，給人一種騰云駕霧的感受。但是同樣也有很多安全隱患，像迎面來的車不能及時發(fā)現(xiàn)以及拐彎時的操作。其實(shí)你不必?fù)?dān)心這些，因為君越有著高亮的鹵素大燈與LED轉(zhuǎn)向指示燈，給迎面的車一個很好的提醒。

君越在婉轉(zhuǎn)曲折的山路上顯得有些笨重，但是2.4L SIDI帶來的強(qiáng)勁動力使得這一切都無法阻擋君越。駕駛著君越在感受舒適的時候同時也可以感受大自然，但是如果第一次開山路的話會感到君越粗狂的A柱有時候會很影響視線。

 咱們再來說說別克君威，同樣搭載了2.4L SIDI發(fā)動機(jī)，優(yōu)異的動力輸出成為了君威在山道中暴走時的通行證。這樣的速度帶來的有激情也同樣有這危險，但是君威全系都裝備有ABS、EBD、牽引力控制器（TCS）與ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。當(dāng)天開的山道竟然與日本秋名山一樣，也有五連發(fā)卡彎，這也就是充分感受每個安全保障系統(tǒng)的時候了。

雖說我們在山道中沒有開多快但是搭載了智能直噴發(fā)動機(jī)的新君威最高時速可達(dá)210km/h。并且0-100km加速只需8.8秒，沒準(zhǔn)到時候您真的要下車坐在路邊歇會了。

君威/君越內(nèi)飾方面沒有變化

內(nèi)飾方面兩款車可以說是只換了心臟其余地方完全無變化，君越依舊保持著穩(wěn)重大方的設(shè)計，這個中控儀表臺望去，大面積的都是硬木鑲嵌于高級真皮包裹，舒適中透著豪華。君威繼續(xù)走運(yùn)動范，三幅式方向盤，微微凸出來的中控臺，多處運(yùn)用金屬鍍鉻鑲嵌，觸感很佳。但是兩款車都有一個不足之處就是按鍵排列很集中，在高速行駛以及需要高度集中時很難有時間去尋找那些功能按鍵。

君威與君越上都裝配了高級打孔真皮座椅，在透氣與舒適上都大大提高。音效震撼的haman/kardon音響會陪伴你每個旅程，11喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)會讓音樂環(huán)繞起來。同時支持MP3、WMA、IPOD的多種多媒體系統(tǒng)。

君威與君越的試駕充分的感受到2.4L SIDI發(fā)動機(jī)的性能，價錢已出并且預(yù)訂也正在火熱的進(jìn)行中，想必?fù)Q了新心臟的君威與君越很快就能和大家見面了，到時您就可以親身感受到智能直噴的科技與別克慣有的大氣舒適。