這臺我認為最為極端的改裝保時捷　　　　　
　　卡宴是一家被稱為Merdad的英國改裝廠。Merdad改裝這臺全新保時捷卡宴的初衷就是將這臺人高馬大的SUV變成擁有高超道路行駛性能的雙門Coupe車型。在2010年6月，Merdad曾經發布了這臺雙門保時捷卡宴的效果圖�，F在，這臺只擁有兩個門的保時捷卡宴Coupe已經不再被束縛在電腦屏幕里了，他的四條輪胎已經踏上了歐洲大陸的土地了。

將原本的四門結構改裝成兩門，并　　
　　不是想象中的簡單，尤其是像卡宴這種采用承載式車身，同時配備了大馬力發動機的SUV。車架B柱位置的變化以及相關一系列車架設計的變化都要考慮的十分妥當才能夠動工。至于需要重新制作的車身外觀覆件，也需要大量的工作來確定造型、空氣動力性能等一系列的問題。在整個車體完成之后，Merdad為這臺雙門卡宴配備了一套特殊定制的空力套件以及尺寸達到22寸的輕量化輪轂，而選配的可調車身高度的懸掛不僅能夠提供更加貼地的視覺效果，更能夠有效改善道路行駛性能！當然，Merdad不僅僅在外觀上對這臺保時捷卡宴進行了顛覆性的改裝工作。在動力方面，Merdad也做出了不少改裝動作。

在動力方面，Merdad為這臺使用渦
　　輪增壓V8發動機的卡宴Coupe提供了不同動力輸出的改裝套件，功率輸出從550馬力至750馬力不等。在測試性能數據上來看，使用750馬力改裝套件的卡宴Coupe的0-100km/h的加速時間為4.4秒。盡管4.4秒對于一臺體型仍舊很龐大的混種車來說，已經是一個十分出色的成績了。不過由于車架結構的變化，在重量上這臺保時捷卡宴Coupe很有可能重過原廠四門保時捷卡宴。所以在性能上還是有些負面影響，如果能夠在保證強度的前提下，進一步減輕車重，這臺車的測試成績肯定還會更上一層樓！