在“缺位”中國市場一年多之后，瑞典汽車品牌薩博汽車(SAAB)終于確定重返中國市場的時間表。

　　與之合作的并非此前盛傳的曾購買薩博多項資產的北汽控股，而是與薩博“新東家”荷蘭世爵汽車存在合作關系的中國進口汽車貿易有限公司(下稱中進汽貿)。

　　上周，本報記者從有關方面獲悉，薩博汽車已與中進汽貿簽署合作協議，今年7月份開始，雙方將聯手在中國市場銷售薩博車型，其中主要產品包括薩博9-5和薩博9-4X跨界車等。

　　7月開始重新銷售

　　薩博汽車表示，2012年計劃在全球銷售12萬輛汽車，重返中國市場對其盈利極為重要。而薩博汽車CEO約翰遜表示，將在今年底確定在華營銷網絡。據其透露，薩博可能在中國5到6個城市設立大約10到15家營銷網點。

　　上周五，廣州某薩博經銷商向本報證實了薩博將于今年重返中國的決心。“除薩博9-5和薩博9-4X跨界車之外，薩博還會在中國市場推出其他車型，上半年會推出新一代9-3，接下來會推出新一代9-5，然后就是跨界車9-3X，年底或者明年初再推出SUV車型9-4X。”該經銷商透露。

　　據悉，備受薩博推崇的薩博9-4X跨界車已于去年11月在美國洛杉磯車展首發，該款車將于今年5月率先在北美市場推出，并隨后引入中國市場。相關人士還表示，盡管退出中國市場已有一年多時間，但薩博汽車對在華業務仍然充滿了信心。

　　目標：成立全資獨立代理公司

　　據悉，薩博初步計劃明年在中國市場的銷量能達到2000輛以上，而未來達到5000輛以上規模后，還將考慮在華建廠生產。不過，過去兩三年中，薩博在中國市場的銷量從未超過1000輛。

　　據了解，薩博汽車此次選中的重返中國市場的合作伙伴中進汽貿為國有進口汽車經銷商，也是國內實力最強的進口汽車經銷商之一。

　　相關人士表示，薩博汽車之所以與中進汽貿合作，主要原因是中進汽貿與薩博“新東家”荷蘭世爵汽車，已經達成了穩固合作關系。去年4月，世爵汽車與中進汽貿成立合資公司，合資公司全權代理世爵汽車(SPYKER)中國市場銷售。

　　據了解，自薩博處于出售狀態以來，此前上海通用薩博全國總代理的身份就處在一種“半在位”狀態，全國十來家薩博經銷商所需售后服務零部件仍可通過上海通用取得，但在供貨方面上海通用已完全停止。

　　去年年中，薩博曾傳出消息，將于當年10月攜手新分銷伙伴重返中國市場，并欲在三年內達到至少5000輛年均銷量。而當時的“新分銷伙伴”，業界曾普遍猜測為北汽控股。