“限牌令”出臺后，杜先生急于買車，聽信一家汽車銷售公司打出了買車上牌一條龍的促銷口號，付了購車定金。杜先生此后卻發現市價25000元的車銷售商卻要價45000元，為此他起訴銷售公司要求退還沒有任何票據就向他多收取的金額1萬元。昨天，記者獲悉，豐臺區法院已受理此案。據悉，這是北京市采取疏堵新政以來，法院受理的首起汽車銷售糾紛案。

　　原告杜先生訴稱，2010年12月25日，他到北京一家汽車銷售公司處買車，該公司的銷售員宣稱，目前只有他們店的車可以上牌照，并能免費提供一條龍服務，并催促杜先生趕緊交定金。在銷售員的鼓動下，杜先生當即刷卡交了10000元定金，訂下一款汽車。杜先生告知車輛要帶空調的，雙方口頭約定總價45000元。

　　令杜先生沒有想到的是，此后銷售公司卻告知其帶空調的車沒有了，只能買沒有空調的，價格也是45000元。杜先生立刻對此提出異議，這家汽車銷售公司卻一改賣車時的熱情態度，告知其不要車可以退定金，但要扣除各種手續費，要車就必須按45000元支付車款，否則就停止為其辦理各項手續。

　　買車心急的杜先生只得補交了35000元。杜先生說，銷售公司僅向他提供了總計33000元左右的購車發票和各種稅費發票，剩余部分的款項既沒有相應票據，也拒絕向其退還。他交款后才了解到，自己購買的車輛市場宣傳價僅為25000元左右。

　　杜先生認為，被告汽車銷售公司有欺詐行為，誘惑他趕緊刷卡付定金，又違背買賣合同的真實誠信、公平合理原則，以不全退定金要挾他，強迫他接受不合理的價位。他起訴要求銷售公司返還沒有相應票據支持的款項1萬元。

　　目前，本案正在進一步審理中。