奧迪Q3路試諜照

    從車身輪廓上來看，全新的奧迪Q3與現款Q5基本相同，可能在前臉和車位的一些細節設計上有一定的差別。奧迪Q3將與現款奧迪A3共用平臺，都將在的PQ35平臺上打造。

奧迪Q3路試諜照

    動力方面Q3動力系統將與A3相仿，配備1.4T、1.8T以及2.0T汽油發動機。同時會有兩驅和四驅版車型，此外高性能版車型可能會裝備最大功率超過300馬力的3.0T V6發動機。

奧迪Q3路試諜照

    據悉，Q3將在奧迪設在西班牙的工廠生產，奧迪已經投放4億美元用來建設Q3的生產線，該工廠產生能可達到8萬輛/年。

奧迪Q3路試諜照

    奧迪計劃將Q3打造為Q-Car理念的第一款產品，也就是基于轎車底盤開發的Cross車型，特點明晰、個性獨特，主打年輕市場。

奧迪Q3最新效果圖

    編輯點評：奧迪Q5的成功讓奧迪堅定了進軍緊湊級SUV市場的信心，而且還有對豪華SUV需求旺盛的中國市場作為后盾，奧迪Q3國產后的起步售價很可能將下探至20萬元區間，對現在的主流緊湊級SUV車型將造成很大的壓力。

奧迪A2最新效果圖

    奧迪在2000年推出了第一代A2車型，鋁制空間構架及豪華的配置使其顯得有些過于超前，而過高的售價也影響到了銷量。據悉，目前只在奧迪A8上采用的鋁制空間構架不會再出現在新一代的奧迪A2上，新一代A2將繼承A1傳統的鋼制單片式車身設計，以給予奧迪更多的成本優勢。

此前曝光的新一代奧迪A2概念車假想圖

    奧迪總裁Rupert Stadler曾表示，即將推出的新一代奧迪A2可能會推出一款電動版車型，動力上將類似于奧迪的A1 e-tron概念車，而傳統的A2車型將極有可能會采用奧迪公司的四缸汽油機與柴油機。

第一代奧迪A2采用大量先進技術

    第一代奧迪A2具有很強的革新性，運用了大量的先進技術，采用ASF全鋁空間框架車身，車重僅895公斤，長寬高分別為3826mm、1673mm、1553mm，軸距2405mm。動力上采用TDI渦輪增壓柴油機、FSI缸內直噴汽油機、Canbus系統和ESP車身穩定控制系統等都大幅領先同時代的緊湊型車，成為歐洲首款百公里油耗在3升以下的五門掀背車。

第一代奧迪A2

第一代奧迪A2

    一款城市小車最好還是不要過多的考慮那些并不一定實用的“奢華配置”，較高的品牌認知度加上更為實惠的價格才是贏得民心的關鍵。