有朋友最近想10萬(wàn)元左右買輛小車，普通的兩廂車三廂車大家都已經(jīng)審美疲勞了，他唯一的要求就是車要有個(gè)性！今天筆者就找了幾款10萬(wàn)元左右不同風(fēng)格的小車，如果你也有同樣的買車需求，您會(huì)選擇這其中的哪款車？

長(zhǎng)城酷熊

　　官方價(jià)格：6.39-8.79萬(wàn)元

　　最大亮點(diǎn)：空間巨大，CVT變速器讓車操控更好更省油，適合個(gè)性張揚(yáng)，多社交活動(dòng)多的朋友

　　 酷熊是一款個(gè)性化十足的小型車，這類車型在日本很流行，因?yàn)槠渫庑瘟眍惡苁苣贻p人的喜歡，同時(shí)酷熊的車內(nèi)空間巨大，特別適合年輕人平時(shí)組織聚會(huì)，參加各種社交活動(dòng)使用。

　　長(zhǎng)城酷熊外形雖然是橫平豎直的肌肉感，但車身細(xì)節(jié)方面，從彰顯犀利本色的刀鋒電眼前大燈，到刀形尾燈設(shè)計(jì)，從大氣的轉(zhuǎn)向燈嵌入式后視鏡、鋁合金輪轂，到張力十足的立體中網(wǎng)、橫貫式進(jìn)氣格柵，每一處局部，都與酷熊棱角分明的外形相呼應(yīng)，將陽(yáng)剛外型表現(xiàn)的淋漓盡致，表現(xiàn)出一種不同于傳統(tǒng)轎車的個(gè)性。

　　酷熊內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和炫麗車型的風(fēng)格大致相同，只是一些細(xì)節(jié)略有差異。此外，黑色的基調(diào)讓整個(gè)空間看上去深邃且飽滿。它的車速表和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表被整合到了一起，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表會(huì)被一些不熟悉的人誤認(rèn)為油量表，中控臺(tái)的布局也和炫麗很像，許多靈活實(shí)用的儲(chǔ)物格考慮得非常周到。這樣的設(shè)計(jì)和普通轎車居家的感覺(jué)完全不同，完全為迎合年輕人的喜好而設(shè)計(jì)！

　　在正常情況下，酷熊的行李箱容積為600L，需要時(shí)，后排座椅可按4/6比例分別放倒，在后排座椅全部放倒后，其容積可達(dá)到的2426L，整個(gè)感覺(jué)就像一個(gè)小房子。酷熊搭載的都是長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW4G15 1.5VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77千瓦，最大扭矩138牛米。CVT版本還提供了低速雪地模式和模擬手動(dòng)模式。

　　官方價(jià)格：8.68-12.38萬(wàn)元

　　最大亮點(diǎn)：既有轎車的舒適性，又有城市SUV的通過(guò)性，適合喜歡經(jīng)常自駕游的朋友

　　 適中的價(jià)格、輕巧靈活的車身，以及豐富的車型和配置都讓瑞虎在同價(jià)位普通轎車面前有一定的優(yōu)勢(shì)，“新概念轎車”的定位流露出了它的跨界車型身份，除開做工還不夠精細(xì)外，瑞虎在這個(gè)價(jià)位確實(shí)是值得推薦的車型。相比一般的轎車，瑞虎最大的優(yōu)勢(shì)就是其通過(guò)性，喜歡自駕游的朋友可能經(jīng)常去些山區(qū)或者鄉(xiāng)村，走在山區(qū)鄉(xiāng)間的破路上瑞虎的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。

　　在外觀上，2010款新瑞虎相較2009款車型還是有一些變化的，這種變化在車頭方面最為明顯。一眼望去，10款新瑞虎的車頭整體風(fēng)格十分兇悍且不可一世，體現(xiàn)兇悍的地方在于大燈以及大嘴的樣式設(shè)計(jì)，如果說(shuō)09款車型看起來(lái)更像是一個(gè)乳臭未干的小孩子的話，那么10款新瑞虎則是一名既瀟灑又有內(nèi)涵的大帥哥。

　　配置上諸如ABS+EBD、前排雙安全氣囊、側(cè)防撞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、門未關(guān)提示、高位剎車燈等都為全系標(biāo)配，此外，瑞虎3手動(dòng)四驅(qū)的高配車型還配備了電動(dòng)天窗、能顯示海拔高度、氣壓等信息的多功能內(nèi)后視鏡、真皮坐椅、方向盤音響控制、多碟CD音響等配置，四驅(qū)車型還有前排座椅電加熱功能，應(yīng)該說(shuō)瑞虎的配置還是比較齊全的，延續(xù)著自主品牌車型配置豐富的優(yōu)點(diǎn)。

　　瑞虎從外形上更接近SUV，但是只有155mm的滿載最小離地間隙說(shuō)明瑞虎并不是征服越野路面的高手，介于轎車和SUV之間的跨界風(fēng)格才是它的定位所在。雖然軸距只有2510mm，但瑞虎的頭頂空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。由于采用背負(fù)式備胎，瑞虎節(jié)省了不少車內(nèi)空間，同時(shí)瑞虎的后排座椅也可以五五分割放倒，空間應(yīng)用更為靈活。瑞虎的動(dòng)力系統(tǒng)與奇瑞的轎車產(chǎn)品基本一致，擁有1.6、1.8排量手動(dòng)和2.0自動(dòng)車型同時(shí)新車還增加了1.6L的機(jī)械增壓版。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：不管從內(nèi)飾上還是從駕駛感覺(jué)上瑞虎就是轎車的感覺(jué)，和轎車不同的是瑞虎有著超越一般轎車的通過(guò)性，同時(shí)瑞虎的車內(nèi)空間也是普通轎車只能望其項(xiàng)背的，所以說(shuō)這款車非常適合喜歡自駕游的朋友。

　　官方價(jià)格：8.58-12.98萬(wàn)元

　　最大亮點(diǎn)：很居家的一款小車，外觀溫和、內(nèi)飾平和，空間大

　　如果嚴(yán)格的從尺寸上講驪威已經(jīng)超越了小型車的范圍，因?yàn)槠鋬r(jià)格及市場(chǎng)定位我們才將其劃分到小型車級(jí)別！驪威是一款非常實(shí)用，非常適合家庭使用的一款車，因?yàn)槠漕愃芃PV的造型為其營(yíng)造出了非常大的車內(nèi)空間，日產(chǎn)車的質(zhì)量、做工也不錯(cuò)，所以這款車在2010年也取得了114480輛的銷售成績(jī)。

　　外形上新款的驪威采用了大面積的鍍鉻裝飾著進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠也變?yōu)榕c車身同色的設(shè)計(jì)。驪威的前臉采用了典型的日產(chǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，飽滿的前臉上，造型粗獷大氣的進(jìn)氣隔柵被日產(chǎn)車標(biāo)從中一分為二，兩邊銳利的前燈組合，搭配稍微向前突的前保險(xiǎn)杠，給人穩(wěn)重之感。

　　在內(nèi)飾上，驪威采用了上深下淺的雙色搭配，中控臺(tái)左右以兩條金屬條裝飾，整體看上去既有家居設(shè)計(jì)的溫馨，又不乏時(shí)尚感。實(shí)際使用時(shí)，感覺(jué)用料實(shí)在，但做工一般。

　　空間上日產(chǎn)驪威4178mm的車長(zhǎng)，讓其乍看來(lái)與普通A0級(jí)車沒(méi)有多大區(qū)別。事實(shí)上，整體外觀驪威雖然車長(zhǎng)較短，但軸距卻達(dá)到了2600mm，完全達(dá)到A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)；1565mm的車高讓它擁有飽滿圓滑的車身同時(shí)，也為駕駛者提供了充裕的頭部空間。

　　在動(dòng)力配置方面，東風(fēng)日產(chǎn)新驪威采用了1.6L排量和1.8L排量?jī)煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)，其中勁悅版和勁銳版的10款車型所采用了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了77KW和150Nm。勁逸版車型所搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了93KW和174Nm另外，這兩個(gè)排量車型分別采用了4速手自一體和5速手動(dòng)兩款變速箱，分別可以滿足不同消費(fèi)者的要求。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：驪威的造型不同于一般的轎車，內(nèi)部空間和酷熊不相上下，但是如果說(shuō)酷熊最適合年輕人娛樂(lè)生活的話，那么驪威不論造型還是空間則更居家，如果你平時(shí)很喜歡跟家人在一起，那么驪威是款不錯(cuò)的選擇。

　　長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)

　　官方價(jià)格：7.98-13.38萬(wàn)

　　最大亮點(diǎn)：有兩廂和三廂可以選擇，最近推出的三廂版尚悅車型性價(jià)比突出

　　天語(yǔ)SX4外形獨(dú)特，可以說(shuō)是小型SUV和旅行車的混合體，SX4的離地距比一般轎車高，車廂也比傳統(tǒng)兩廂轎車高，可以獲得非常好的駕駛視野，初見(jiàn)天語(yǔ)SX4的時(shí)候甚至?xí)�認(rèn)為這是一部袖珍的SUV。

　　高坐姿、高視野、高舒適性的座位設(shè)計(jì)更加符合人體工程學(xué)，在打開車門時(shí)，自然的坐姿讓駕乘者無(wú)需彎下頭部，直接可以從車內(nèi)站立起來(lái)，隨時(shí)保持高貴、優(yōu)雅的姿勢(shì)。后座乘員的座位也比前座高，前后座的所有乘員都可以愉快的進(jìn)行交流。天語(yǔ)SX4有著同級(jí)最高的175mm最小離地間隙，有些越野車的設(shè)計(jì)理念，再加上超高的離地間隙，讓天語(yǔ)SX4具有足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的超強(qiáng)行走能力。

　　天語(yǔ)SX4使用的M16A以及M18A系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是鈴木的全球戰(zhàn)略型發(fā)動(dòng)機(jī)。全鋁合金材質(zhì)自重比較輕，雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì)，配備先進(jìn)的VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，智能地對(duì)氣門正時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得極佳的進(jìn)氣效率，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的同時(shí)，進(jìn)一步降低了油耗。其中1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80千瓦，3500-4500轉(zhuǎn)速間持續(xù)輸出的144牛米的峰值扭矩。1.8L車型搭載的M18A發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為96千瓦,最大扭矩170牛米。

　　天語(yǔ)分1.6L、1.8L兩種排量，時(shí)尚型標(biāo)配雙安全氣囊、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)等安全配置，電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡、單碟CD機(jī)等舒適性配置；運(yùn)動(dòng)型增添有運(yùn)動(dòng)外觀套件、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、真皮座椅等，其中1.8L車型還增加有自動(dòng)空調(diào)、GPS導(dǎo)航和側(cè)安全氣囊。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：天語(yǔ)是跨界車中唯一一款既有兩廂車型又有三廂車型的車，天語(yǔ)最吸引我的是外形，雖然車挺高，但是感覺(jué)很有靈性。其次因?yàn)檐噷挕④嚫咚�以這款車的內(nèi)部空間挺大，沒(méi)有駕駛轎車那種壓抑的感覺(jué)，長(zhǎng)途駕駛你不會(huì)感覺(jué)很累。鈴木在造小車方面確實(shí)很有心得，發(fā)動(dòng)機(jī)在耐用、節(jié)油方面在國(guó)內(nèi)都有不錯(cuò)的口碑。