“擴(kuò)張王”長安汽車在新一年進(jìn)取步伐仍不停歇。1月18日，長安汽車在“汽車之城”底特律建立美國研發(fā)中心，成為第一家在這個世界汽車工業(yè)“心臟”設(shè)立研發(fā)中心的中國整車企業(yè)。同時，長安汽車在重慶兩江新區(qū)開建千億汽車城。

深入底特律瞄準(zhǔn)頂尖人才

美國研發(fā)中心是長安汽車的第四個海外研發(fā)中心，長安汽車“五國九地、各有側(cè)重”的全球研發(fā)布局至此基本完善。以全球化體系為平臺，加速企業(yè)核心能力的提升，是長安汽車近幾年來在科技研發(fā)方面的核心戰(zhàn)略。自2007年以來，長安汽車先后在意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律建立海外研發(fā)中心，國內(nèi)研發(fā)中心則布局重慶、上海、北京、哈爾濱和江西。

此次成立的美國研發(fā)中心，將專攻最具難度的汽車底盤技術(shù)，包括底盤性能開發(fā)、底盤工程化設(shè)計、底盤技術(shù)研究、以及底盤制造工藝研究等。新開發(fā)的各項底盤技術(shù)，將主要應(yīng)用于長安汽車未來自主研發(fā)的中高級轎車及SUV車型。

底特律研發(fā)中心也將承擔(dān)著為長安汽車在美國本土吸收頂尖汽車人才的重任。近年來長安吸納國際技術(shù)人才已經(jīng)取得明顯效果。

千億基地進(jìn)駐兩江新區(qū)

長安國內(nèi)制造和研發(fā)整合則更給力。1月24日，長安汽車在重慶兩江新區(qū)宣布開建魚嘴千億汽車城。根據(jù)規(guī)劃，魚嘴千億汽車城項目總占地10000畝，涵蓋以長安汽車總部、研發(fā)中心、整車制造、發(fā)動機(jī)制造、新能源、零部件以及物流中心等為主體的全方位產(chǎn)業(yè)布局。到2015年，汽車城一期產(chǎn)能將達(dá)到整車80萬輛，發(fā)動機(jī)150萬臺，年產(chǎn)值達(dá)到1000億元。到2020年，魚嘴千億汽車城銷售產(chǎn)值將達(dá)到1500億元。

長安建設(shè)魚嘴基地的歷史契機(jī)正是兩江新區(qū)。基地建成后，主要生產(chǎn)最新技術(shù)小排量汽車、新能源汽車等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。長安汽車董事長徐留平表示，“魚嘴千億汽車城不是簡單的復(fù)制或擴(kuò)張。”

中國長安今年目標(biāo)240萬輛

以長安汽車為主體的中國長安汽車集團(tuán)，2010年整體銷量達(dá)到237.9萬輛，排名仍落后于上汽、東風(fēng)和一汽。其中，長安汽車總銷量達(dá)到190.2萬輛，同比增長35%，創(chuàng)下歷史新高。中國長安近日確定2011年銷量 目 標(biāo) 為240萬 輛 ，同 比 增 長9.09%。

中國長安的遠(yuǎn)期目標(biāo)是，到2020年成為年銷量突破600萬輛的大型汽車企業(yè)、并躋身世界一流汽車企業(yè)行列。在生產(chǎn)布局方面，長安先后與江蘇、安徽、北京等地政府簽訂合約，擴(kuò)建生產(chǎn)基地，2011年1月初又將云南省納入其生產(chǎn)基地版圖，將云南內(nèi)燃機(jī)廠招入旗下。