最近,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總裁楊健接受記者采訪時(shí)透露,已與富士康集團(tuán)接觸,將發(fā)展新能源車(chē)與智能汽車(chē)。

據(jù)了解,當(dāng)前吉利集團(tuán)正在加速推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和上市進(jìn)程,雖然吉" />

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吉利聯(lián)手富士康造車(chē)
2011年1月25日來(lái)源:本站編輯

  最近,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總裁楊健接受記者采訪時(shí)透露,已與富士康集團(tuán)接觸,將發(fā)展新能源車(chē)與智能汽車(chē)。

  據(jù)了解,當(dāng)前吉利集團(tuán)正在加速推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和上市進(jìn)程,雖然吉利目前已經(jīng)有IG太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)、EK-2熊貓高性能電動(dòng)車(chē)、GPEC插入式混合動(dòng)力車(chē)及GSG吉利智能啟停系統(tǒng)等新能源車(chē)型,但均未批量生產(chǎn)和上市銷售。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,吉利主要是在核心技術(shù)上的欠缺所致,這也是吉利與富士康謀求合作的最重要原因之一。

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