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全新Jeep大切諾基“駛”入河南車市
2011年1月24日來源:本站編輯
 
  商都汽車訊 時至年關,普天同慶,喜事連連,122日,從河南涌金又傳出好消息,來源于高端SUV鼻祖的純正血統、完美兼備優異公路駕駛和極限越野能力的全路況能力、世界一流的精致舒適內在、動力充沛且節能的全新發動機以及領先同級的主動安全性的2011款全新大切諾基正式在河南上市,這給廣大的切諾基粉絲們送來了特大驚喜,據介紹,全新Jeep®大切諾基共將引入3.6升、5.7升兩種排量,并推出7款不同配置車型供消費者選擇,售價為539,900-789,900元。


  筆者在現場看到,來自全省的嘉賓和媒體記者,懷著期待的目光,注視著還蓋著紅蓋頭的“大切”,想象著紅蓋頭下面的愛駕全新模樣。
  據河南涌金有關人員介紹,自去年1112日亮相Jeep®風云盛典并宣布預售起,全新Jeep®大切諾基已經贏得了中國消費者的廣泛關注,公布銷售細節后更成為行業熱議話題。身為主打全路況能力的“全境界SUV”,全新Jeep®大切諾基將原本只配置于頂級豪華SUV車型的Selec-TerrainTM全地形模式自選系統定為全系標配。對于追求“公路越野兼得”的消費者而言,這無疑是一大福音。同時,其Quadra-LiftTM空氣懸掛系統擁有同級中最多升降級數,但與同類產品相比,起點價格進一步下探至60余萬元,使得“空氣懸掛車型價格高不可攀”的固有印象成為過去。超過45項先進安全裝備中的絕大多數也都為全系標配。可以說,全新Jeep®大切諾基不僅以全路況能力傲視同儕,更將以超高產品競爭力撼動行業固有標準。

  當河南涌金領導揭開那塊紅蓋頭時,全新的大切閃點登場,吸引了全場嘉賓的目光,有些車迷更是迫不及待的圍上去看個究竟。
 
   河面涌金的資深銷售人員更是親自給熱情的車友細細品鑒,2011款大切諾基車身長寬高分別為4820/1938/1762mm,軸距為2916mm,整車質量2200KG(以上數據由官方公布英寸數據換算所得)。與現款相比,長寬分別增加70/68mm,高度則下降23mm,距軸增長136mm。此外,新車比舊款重了接近140KG。可以說,2011款大切諾基比現款增肥了一圈。
 
  外觀方面,新車流線設計語言,方形前大燈取代花生大燈、更圓潤的車頂,得益于更大的車身尺寸,四個車輪分別進一步向四角延伸以獲得更大的接近角和離去角,同時整車更為豪華霸氣。但傳統的吉普設計元素仍然存在,包括七條橫杠組成的格柵,陡直的前風擋和梯形輪拱。

  內飾方面,采用精選小牛皮包裹,儀表面板經過重新設計后,四個儀表被安置于兩個儀表盤中,方向盤采用全幅縫制,相信能帶來更好的手感。在駐車系統方面,新大切諾基以腳剎代替了粗壯的手剎桿,為主輔駕駛座位間的騰出更多空間。


  動力方面,2011款大切諾基首次搭載克萊斯勒全新VVT技術的3.6Pentastar V6發動機,其功率和扭矩都有所增長,最大輸出功率280馬力,峰值扭矩353N·m,且燃油經濟性亦較上一代車型有11%的提升。此外還有一款5.7HEMI V8發動機,最大輸出功率360馬力,峰值扭矩520N·m

  新車首次采用全新調整的前后獨立懸掛系統,前懸為雙叉臂,后懸為多連桿,全面提升車輛的公路操控表現和良好的舒適性。全新的Quadra Lift空氣懸架系統可以在車輛行駛過程中對車輛離地間隙實現多級調節控制,最多可以提升車身高度達4.5英寸,由此強化車輛的通過能力。Selec-Terrain&S482;全路況模式選擇系統能使駕駛者根據不同路況,自省選擇相匹配的車輛四驅行駛模式。

  配置方面,車上配置超過45項主動安全設計,包括電子穩定控制系統ESC、電子防翻滾控制系統ERM、坡起輔助系統HAS、下坡控制系統HDC等,都進一步提升了車輛的操控性能和安全系數。另外,內裝品質的升級也與更高端的選裝件分不開,包括由雙玻璃窗組成的全景天窗,20頻道電視,Garmin導航系統和高檔音響,此外還有眾多高端豪華配置供你選擇。

  此次上市的車型共囊括經典版、舒適版、豪華版、豪華導航版、旗艦版、旗艦導航版3.6L、旗艦導航版5.7L等七種不同配置,為消費者提供豐富選擇。其中,售價639,900元的豪華導航版和售價679,900元的旗艦版受到了市場的高度關注。豪華導航版中,帶底盤升降功能的Quadra-LiftTM空氣懸掛系統與Selec-TerrainTM全地形模式自選系統等“全路況利器”一應俱全,更帶有人性化設計的觸摸式GPS導航系統。旗艦版則可以最低價格享受到Nappa真皮座椅帶來的奢華質感,四驅系統也升級為更加強大的Quadra-Drive®智能四輪驅動系統。

TAGS: 無 | 責任編輯:汽車網 |
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