由于冰凍天氣，路上積雪結冰，許多汽車都裝上了防滑鏈以免發生事故。防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩擦力，在面對冰雪濕滑、上坡的路面可以起到很好的防滑效果，增加車輛行駛的安全系數。

　　“我要去貴州，那邊正下凍雨，是不是需要買套防滑鏈呢？”“春節準備去耍雪，請問我的車需要裝備哪種防滑鏈？”“去年就是因為沒有安裝防滑鏈，在面對一段冰雪山路時不能翻越，我們不得不繞行了近200公里，今年又準備出去玩，我想知道成都哪里可以買到防滑鏈，價位大概在多少元？”最近，不少準備在春節假期回家或外出旅行的車主都打來電話向成都商報咨詢車輛防滑鏈的事宜，本期我們就防滑鏈的選擇、安裝和使用專門采訪了有豐富的復雜路況駕駛經驗的成都商眾汽車金牌自駕游領隊吳錕。

　　私家車宜選擇橡膠防滑鏈

　　據了解，目前市場上的防滑鏈種類有金屬防滑鏈、TPU牛筋防滑鏈、高級樹脂橡膠防滑鏈等，價格也因材質各異而不同。按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。特別需要提醒各位車主，防滑鏈雖然不算一種精密產品，但質量也有好壞之分，很多無資質的小汽配工廠生產出的防滑鏈強度不高，容易發生斷裂，往往行駛幾百公里就出現問題，會造成安全隱患。所以消費者購買時要注意觀看產品包裝上有沒有正規的廠家標識，有沒有合格的產品認證證書。

　　吳錕介紹說：“鐵質防滑鏈對輪胎損傷比較大，所以現在大多數轎車司機選擇的是橡膠或牛筋防滑鏈，貨車司機選擇鐵質防滑鏈的比較多。由于使用頻率較少，我建議私家車主選擇那種鐵質外裹橡膠材料已經接成罩狀的防滑鏈，價格也比較便宜，大概在一百元左右，可以反復使用多次。”他還指出，車主在選擇防滑鏈時，要首先確認自己的車是前輪驅動還是后輪驅動，因為鏈條必須裝在起主要作用的那組輪胎上。尤其是自動擋車應注意，在兩個前輪上同時裝上防滑鏈，不要只在一個車輪上使用防滑鏈，這樣很容易損壞自動擋變速箱。此外，防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。

　　安裝防滑鏈后行車有講究

　　防滑鏈的作用只是在雪天里增強輪胎與地面的摩擦力，相對來說，比沒有安裝防滑鏈的車輪防滑效果好些，但是車主不要認為安裝上防滑鏈在雪天行駛就非常安全，如果高速行駛，會非常危險。一旦車輛安裝了防滑鏈，行駛時速不宜超過20公里，“都用上防滑鏈了，說明路面已經十分濕滑，此時行駛要特別小心，20碼的速度就是上限。”吳錕一再強調冰雪路面行車要慢。其次，一定要避免緊急剎車、急加速、急轉彎和連續空轉的行為，否則會損壞防滑鏈。當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時一定要及時卸去。如果不及時卸去，不僅影響行駛速度，更會造成輪胎的嚴重磨損。

　　報廢防滑鏈不能繼續使用

　　一副防滑鏈能用多久？防滑鏈用到什么程度就該報廢呢？橡膠、牛筋材質的防滑鏈磨損大于30%時，就不能再使用。

 

鏈片出現斷裂必須立即卸下，以防車子受損。每年用完以后將鏈子用溫水洗凈，干燥后收藏。一般說來，如果使用得當，一副防滑鏈可以連續使用好幾年。不過，現在很多路段都撒鹽融雪，對防滑鏈上的金屬腐蝕性很強，所以車主在保管過程中一定要注意防銹。橡膠鏈和牛筋鏈上的鐵掛鉤也要注意防銹，用心的車主還可以為之涂上防銹劑。