在央企電動車聯盟成立后，各企業分工已陸續步入實施階段。上周，記者從一汽集團技術中心獲悉，一汽集團近期成立電動汽車研發部，成為技術中心旗下第六個整車部門。同時，在科技部“863計劃”最新項目招標中，一汽拿下經費達7.2億元的研發項目，“除發動機之外，我們想拿到的都拿到了。”一汽技術中心黨委書記王延信表示。

　　據介紹，一汽技術中心此前已有中重型車部、客車部、輕型車部、微車部以及轎車部五個整車部，而電動汽車部將成為旗下第六個整車部門。“電動車部的使命就是自主開發純電動車，而重點是純電動轎車。”王延信稱，“目前，一汽已將轎車的整車設計全部納入電動車部中。電動客車以及商用車的研發還會與其他部門有一定業務關聯。”

　　在提出"十二五"末自主車型超200萬輛的目標后，一汽今年研發投入進一步加大。一汽技術中心負責人表示，今年產品研發預算達24億元，較去年19億元增長25%以上。其中，轎車和電動車將占較大比例，轎車部研發預算達到5億元，解放卡車預算超過4億元，輕型車和微車占2億元左右，發動機部達3億元。

　　在科技部“863計劃”節能與新能源汽車重大項目最新一期的招標中，一汽集團拿到了電池、電機和整車電控等大部分項目，總金額達7.2億元。“雖然未拿到電動車發動機的項目支持，但我們肯定還會自己來做。”王延信表示。按照一汽集團規劃，到2012年，一汽自主轎車將在L豪華車、H高檔車、M中高級車、S小型車四大平臺上推出全新及改款車型26個，其中新產品11款。同時，一汽也將在純電動轎車以及電動車動力總成上實現量產。