海外版凱美瑞運動款
先來看看海外版2011款凱美瑞SE運動版在外觀上與普通版凱美瑞的區(qū)別,海外版2011款凱美瑞SE運動版要比普通版看起更加運動,前進氣格柵也改為黑色蜂窩狀,同時增加了全車身大包圍以及17英寸的鋁合金輪轂。
海外版凱美瑞運動款
在內(nèi)飾方面,凱美瑞運動版的內(nèi)飾主色調(diào)是以黑炭色或灰色為主,配備了更加運動的真皮三輻方向盤和藍色的Optitron量表。
海外版凱美瑞運動款內(nèi)飾
在動力方面,海外版凱美瑞運動款搭載了DOHC2.5升四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機配備了帶有智能系統(tǒng)的雙可變閥門正時系統(tǒng)(Dual VVT-i),可輸出179馬力的最大動力和171磅-英尺的峰值扭矩。另外,2011款凱美瑞還為LE、SE和XLE車型提供了可供選配的DOHC3.5升V6發(fā)動機,該發(fā)動機的最大動力輸出為268馬力,峰值扭矩輸出為248磅-英尺。
海外版凱美瑞運動款
凱美瑞SE運動版的底盤也經(jīng)過了特別的改動,包括其彈簧系統(tǒng)、減震器和軸承等。工程師還對凱美瑞SE底盤進行了調(diào)整,使得SE車型擁有了最佳的底部空氣動力特性。此外,凱美瑞SE的行駛高度也要低于其他的凱美瑞車型。
編輯點評:凱美瑞一直在國人心中是一款穩(wěn)重大氣的商務(wù)中級車,而此次將要推出的運動版車型,讓人重新認識了這款車型的另一面。
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