日前，蘇先生通過電話向某保險(xiǎn)公司辦理車險(xiǎn)投保。在完成車輛信息、保險(xiǎn)產(chǎn)品、保費(fèi)金額的確認(rèn)之后，電話座席人員表示正式的保單、發(fā)票、單證會(huì)在第二天送達(dá)；屆時(shí)，蘇先生只需通過銀行卡支付足額保費(fèi)，保單就能在約定日期生效。

　　翌日上午，保險(xiǎn)公司服務(wù)人員通過POS機(jī)完成交易之后，便拿出全部保險(xiǎn)單證并要求蘇先生簽收。 “不是繳了保費(fèi)之后，保險(xiǎn)公司第二天才能出具保單么？怎么服務(wù)人員隨身攜帶著打印好的車險(xiǎn)保單呢？ ”蘇先生帶著疑惑仔細(xì)檢查了保險(xiǎn)單證，確認(rèn)這份保單為真實(shí)。

　　自2008年12月8日零時(shí)起，上海市正式實(shí)施車險(xiǎn)“見費(fèi)出單”管理制度。即只有當(dāng)上海市機(jī)動(dòng)車聯(lián)合信息平臺(tái)實(shí)時(shí)確認(rèn)保費(fèi)到賬的情況下，各保險(xiǎn)公司才能根據(jù)上海市機(jī)動(dòng)車聯(lián)合信息平臺(tái)的指令生成正式保單和保費(fèi)收據(jù)。

　　車主沒有繳費(fèi)就可以出單，難道見費(fèi)出單制度有所松動(dòng)？

　　某保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，蘇先生拿到的保單應(yīng)該不會(huì)有假，上海實(shí)行的車險(xiǎn)“見費(fèi)出單”管理制度也并沒有取消，只是保險(xiǎn)公司事先向車輛信息平臺(tái)墊付保險(xiǎn)費(fèi)。如果按照“見費(fèi)出單”制度，保險(xiǎn)公司從上門收費(fèi)到出具保單再到上門送單，至少也需要2次配送。保險(xiǎn)公司墊付保費(fèi)之后，1次配送就解決，配送成本就能降低至50%。在快遞收費(fèi)大幅飆升的情況下，保險(xiǎn)公司也必須降低保單配送成本。隨著車險(xiǎn)電銷業(yè)務(wù)的井噴，保險(xiǎn)公司也必須降低保單配送成本。目前，有資質(zhì)在上海地區(qū)開展車險(xiǎn)電銷業(yè)務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司已有不少采取這種墊付保費(fèi)方式。

　　筆者從相關(guān)保險(xiǎn)公司獲悉，車險(xiǎn)“見費(fèi)出單”實(shí)施以來，雖然廣大車主逐漸接受“先付款、后收貨”的投保方式，但多次配送也時(shí)常會(huì)遭到車主們的抱怨。尤其對(duì)于以服務(wù)便捷、價(jià)格低廉為賣點(diǎn)的電話車險(xiǎn)，1次完成保費(fèi)支付和保單投遞，能夠提高客戶服務(wù)的滿意度。

　　不過，保險(xiǎn)公司自掏腰包墊付車險(xiǎn)保費(fèi)的行為是一把雙刃劍。一方面，此舉有利于保險(xiǎn)公司將車險(xiǎn)保單配送成本降低，提高客戶通過電話投保車險(xiǎn)的便利性；另一方面，保險(xiǎn)公司利用自有流動(dòng)資金墊付保險(xiǎn)費(fèi)，如果得不到控制，應(yīng)收保費(fèi)問題將卷土重來。