1月20日，第二屆“駕趣嘉年華”在北京紫金麗亭酒店上演，《汽車與運動》雜志社主辦的“2011年度駕趣車評選”揭開最后謎底，以全新smart 2011版、斯巴魯新款三廂WRX STI、寶馬BMW 1系雙門轎跑車等12款車型榮獲“2010年度駕趣車”稱號。中國汽車報社領導、中國汽車運動聯(lián)合會領導、《汽車與運動》雜志社領導、知名賽車手、獲獎企業(yè)代表以及在京近百家媒體出席了頒獎典禮。

作為國內(nèi)唯一針對汽車駕駛樂趣的評選活動，《汽車與運動》雜志的“2010年度駕趣車評選”活動，可以說是對2010年國內(nèi)轎車市場的系統(tǒng)盤點。該評選通過“運動指數(shù)、駕馭度、價值”三大核心評選指標，對國內(nèi)所有在售車型進行嚴謹考核，從中評選出最具駕駛樂趣的車型向廣大消費者推薦。

2010年，《汽車與運動》雜志試車超過150款，測試車輛99款。經(jīng)過重重選拔，30款車進入候選名單。1月6日，評委們冒著北京深冬寒風，在通州的新港卡丁車賽場，進行了集中試車。最后，經(jīng)過評委打分和綜合評議，共有12款車型當選為“2011年度駕趣車”，它們是：全新smart 2011版、斯巴魯新款三廂WRX STI、寶馬BMW 1系雙門轎跑車、雷克薩斯IS250、鈴木凱澤西、北京奔馳C300運動型、英菲尼迪M37、三菱ASX勁炫、廣汽豐田漢蘭達、一汽豐田RAV4、福特銳界、上海大眾新途安。上海通用別克君威GS超級運動版、東風悅達&S226;起亞K5經(jīng)評委會推薦，有幸成為“2011年度最值得期待駕趣車”。能從那么多車型中脫穎而出，套用一句網(wǎng)絡流行語，這些車型絕對都能讓你變成徹頭徹尾的“駕趣控”！

縱觀今年的榜單，最大的變化莫過于SUV獲獎車型的增多，這充分反映了SUV市場的火爆態(tài)勢，駕趣車評選的市場導向作用由此可見一斑。在前兩年的獲獎車型中，德系車一直唱主角，今年則是百花齊放。這一方面反映了汽車廠商對駕駛樂趣越來越重視，無論是日系、韓系，還是自主品牌，設計開發(fā)的新車都越來越有駕駛樂趣。另一方面這也是《汽車與運動》雜志不斷探求駕駛樂趣文化的結果。隨著對駕駛樂趣研究的深入，編輯們發(fā)現(xiàn)駕駛者駕馭一款車獲得的愉悅感，不僅有過去一直關注的速度和操控，還有人性化的設計和與時俱進的娛樂設備。所以在今年的評分過程中，評委們在這些方面也對每一款車進行了考量和評價。

評選的另一變化是增設了MPV組。針對近兩年國內(nèi)市場MPV新車型和銷量大幅增長的態(tài)勢，評委會決定在評選中為MPV增加專門的組別。跑車組今年出現(xiàn)空缺的原因是，新車型偏少，而且普遍在“價值”項目上得分不高。

“分享一切駕駛樂趣”的《汽車與運動》雜志，從創(chuàng)刊起就將宣傳和傳播駕趣文化作為辦刊宗旨，長期從事對駕駛樂趣和汽車測試的研究工作。6年來，雜志建立了中國汽車市場上數(shù)百款車型獨家的測試數(shù)據(jù)庫和運動指數(shù)數(shù)據(jù)庫，并創(chuàng)立了一套獨具特色的主、客觀結合的車型評選方法和規(guī)則，對汽車的駕駛樂趣進行評判。“年度駕趣車評選”創(chuàng)建三年來，雜志社一共評選出38款充滿駕駛樂趣的車型，向廣大讀者和消費者推薦，受到了消費者、汽車廠家和媒體的多方認可和喜愛，也對指導消費起到了非常積極的作用。

“2011年度駕趣車評選”獲獎名單