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調價窗口期來臨 成品油新定價機制落空
2011年1月22日來源:本站編輯

在去年12月22日國家發改委上調成品油零售價格后的第14個工作日,三地國際原油價格再破4%的變化率。據測算,若執行連續22個工作日的調價條件,國內將于1月21日開啟調價窗口。

國際油價“上百”可期

1月13日發布的最新數據顯示,作為國內成品油變價標尺的三地原油加權均價變化率達到5.06%,但“破4紅線”出現在本月11日。據測算,1月11日,三地國際原油價格達到4.7%的漲幅,但截至目前,尚未滿足連續22個工作日。

事實上,經過短期平穩后,國際原油價格近期再次掀起了上漲的浪潮。1月12日,紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油2011年2月期貨結算價每桶91.86美元,比前一交易日上漲0.75美元;倫敦洲際交易所布倫特原油2011年2月期貨結算價每桶98.12美元,比前一交易日上漲0.51美元。

部分地區上推汽柴油價

據估算,若未來一周時間,國際原油均價不跌破90美元/桶,下周五(1月21日)即滿足調價的條件。

成品油定價機制出臺時機未定

去年10月,發改委曾表態,2010年內將出臺新成品油定價機制。對此發改委有關負責人昨日對記者表示,成品油定價機制調整的市場化方向沒有改變,但是鑒于出臺時機和具體內容可能仍要再做考量,目前還沒有具體出臺時間。分析人士認為國際油價近期再度走高使得新機制目前不宜推出。

當前的國內成品油定價機制已經運行近2年,按照這一機制規定,當國際油價連續22個工作日移動變化率達到4%,國內成品油價格就可調整。

2010年10月26日國內成品油價格調整時,發改委有關負責人表示,2010年年底之前將推出新的成品油定價機制,并稱正在對成品油定價機制做新的調整,鑒于原有定價機制調價周期過長,可能引發經營者囤積,將考慮縮短目前的調價周期。此后又有參與發改委研討工作的專家透露,新定價機制的核心內容一是可能將原有22天的調價周期縮短為10天或者14天,另外就是實現成品油價格調整的自動化,即不再需要上報國務院批準。但2010年已過,新的定價機制調整依然沒有動靜。

對此易貿資訊的分析師廖凱舜認為,定價機制的調整方向不會改變,但政府可能因近期國際油價再度走高而喪失推出的時機。他分析稱,政府可能迫于通脹的壓力而把機制出臺延后了。因為如果按照新的機制,在國際油價一路攀升的狀況下,國內油價的調整次數要高于目前的情況,會進一步推高通脹指數。另外他也認為,新的定價機制中提出成品油價格調整無需經過國務院批準“這一關”也需要多個相關決策部門的進一步溝通,也會影響機制的出臺時間。

國際油價創2年來新高

1月12日,紐約原油2月份交割的原油期貨合約上漲了90美分,收報每桶92.02美元,創2008年10月3日以來新高,漲幅為1%。

TAGS: 無 | 責任編輯:汽車網 |
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