記者近日從廣汽乘用車了解到，自去年12月20日上市并公布價格以來，其首款中高級轎車廣汽傳祺Trumpchi訂單火爆。由于受到新車上市產能爬坡影響，傳祺目前資源供應緊張，一車難求，提車日期已排至春節后。據悉，廠家已經采取了一系列應對措施，在保證傳祺質量的前提下，盡快將傳祺送到消費者手中。

業內專家評論，傳祺上市一車難求的盛況讓人想起同屬廣汽旗下第八代雅閣上市時的輝煌，這不由得讓人對傳祺續寫廣汽傳奇產生期待。而記者從終端也了解到，無論是經銷商還是消費者對于這款產品力出眾和性價比優勢明顯的車型都充滿信心。對于2011年尚不明朗的市場形勢，一位經銷商老總顯得信心滿滿：“傳祺上市之前我們就預料到市場必定火爆，果不其然，剛上市不到一個月，訂單接近200臺，2011年傳祺必定給力。”

訂單火爆，三大利器成就終端熱銷

新春將至，年末購車狂潮推升汽車銷量。而傳祺上市訂單火爆，除市場的多方作用外，廣汽乘用車銷售店一位負責人認為，傳祺強大的產品力才是獲勝關鍵，不少消費者都是來到經銷店看車之后迅速下訂單，可以說傳祺的品牌、品質、價格，成為其市場熱銷的三大利器。

12月20日，廣汽傳祺以“史上最大規模”上市發布會亮相亞運會開閉幕式主場館——海心沙。從豪擲六億成為亞運會高級合作伙伴，到亞運會禮賓接待用車選定傳祺，從亞洲第一塔亮燈到海心沙上市，廣汽集團以大舞臺、大事件的“大營銷”戰略，鍛造品牌，奠定廣汽傳祺上市熱銷的優異表現。

廣汽傳祺是廣汽集團全新研發的中高級戰略車型，也是廣汽乘用車傳承歐洲領先的造車技術，融合日本精致的造車工藝，洞察中國消費者，十年磨一劍而推出的首款大作。傳祺的平臺技術來自菲亞特旗下的阿爾法·羅密歐166車型。系出名門的傳祺傳承了阿爾法·羅米歐的優良基因，在操控性和舒適性之間達到近乎完美的平衡。憑借成熟的平臺技術和純正的血統，傳祺與雅閣、凱美瑞相比毫不遜色。

一位銷售代表對記者表示，傳祺在操控、動力、智能科技、造型和安全方面都達到了行業的高級標準，在整車質量方面完全可以比肩雅閣、凱美瑞，但是價格要比后兩者低30%，極高的價值優勢無疑對消費者具有極強的誘惑力。

經銷商信心十足，廠家嚴禁加價提車

面對傳祺終端銷售火爆的情況，記者近日走訪了位于廣州市白云區廣園中路的廣汽乘用車長佳店。目前，傳祺的樣車已經到店，據經銷商介紹，每天都能接到幾十個咨詢電話，到店看車的客戶也絡繹不絕。提車日期延后的信息并沒有影響到消費者的購買熱情。自傳祺上市以來，已經接到近200份訂單。

據經銷商介紹，在當初選擇代理傳祺時，廠家邀請每一位合作伙伴到廣汽乘用車的工廠實地考察。“廣汽集團是國內盈利能力最強的汽車集團，旗下不僅有雅閣、凱美瑞這些中高級轎車成功的經驗，而且對于經銷店管理有著非常豐富的經驗，這讓我們相信選傳祺錯不了。”經銷商如此解釋與傳祺的淵源：“我們在廣汽乘用車的工廠看到了傳祺創造的過程，當時很震撼，確實是整合世界資源締造傳祺，而且不僅僅是傳祺，今年還將有其他后續的車型，這讓我們對于短期內實現盈利非常有信心。”

據悉，廣汽乘用車創新地采用品牌專營的4S店+衛星店(Satellite)集群網絡銷售模式，解決了單純一個4S店成本過高、1S店展廳形象欠佳、郊區不便車主的多層難題，以“史上最強”的集群式銷售體系，在保障經銷商的利益同時，又能最大化地給車主帶來維修保養的便利性，實現了消費者、經銷商、企業利益的全面保障。

面對傳祺終端供不應求的局面，廣汽乘用車總經理助理、銷售部部長徐育林表示：“廣汽乘用車以經銷商和消費者利益的雙贏為目標，在任何情況下，都不會犧牲其中一方利益，尤其不會犧牲消費者利益。我們已經與經銷商達成共識，嚴禁加價提車的現象發生。”

針對傳祺產能問題，廣汽集團副總經理、廣汽乘用車總經理吳松在接受采訪時表示：“目前國內汽車市場出現浮躁現象，但是我們締造傳祺原本就是做持久戰準備，雖然目前市場火爆，但是廣汽乘用車不會不顧質量保障地釋放產能，我們將以產品質量為先，以卓越品質開啟傳祺世代。”