之前曾有報(bào)道說(shuō),未來(lái)寶馬全新一代Z4跑車將搭載全新研發(fā)的四缸渦輪增壓引擎。在近日,寶馬汽車就正式公布了新一代引擎的消息,并且同時(shí)發(fā)布了新一代四缸引擎將率先搭載于新款寶馬X1xDrive28" />
之前曾有報(bào)道說(shuō),未來(lái)寶馬全新一代Z4跑車將搭載全新研發(fā)的四缸渦輪增壓引擎。在近日,寶馬汽車就正式公布了新一代引擎的消息,并且同時(shí)發(fā)布了新一代四缸引擎將率先搭載于新款寶馬X1 xDrive28i上,并在3月的日內(nèi)瓦車展上亮相。
這款搭載于新款寶馬X1 xDrive28i上的四缸引擎內(nèi)部代號(hào)N20,排量1997cc搭載了雙渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門升程、可變氣門正時(shí)等技術(shù)。其最大功率245馬力,最大扭矩357Nm,與之匹配的變速箱為六速手動(dòng)和八速Steptronic自動(dòng)變速箱。
新引擎相比于現(xiàn)款寶馬X1 xDrive28i所搭載的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,最大扭矩316Nm的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)絲毫不遜色,而且由于四缸引擎的運(yùn)用,新款X1 xDrive28i車重由1610Kg減輕至1580Kg。
在渦輪增壓引擎所提供的高扭矩和輕車身的幫助下,新款X1 xDrive28i百公里加速時(shí)間由6.5秒縮減為6.1秒,極速由230Km/h提升到240Km/h。新車還搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和怠速啟停系統(tǒng)。新款X1 xDrive28i油耗表現(xiàn)為平均百公里10.6L,二氧化碳排放量則大幅度的降低到183g/km,排放達(dá)到歐五標(biāo)準(zhǔn)。
搭載全新動(dòng)力的X1 xDrive28i在日內(nèi)瓦車展后將率先在歐洲銷售,隨后在全球上市,預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本的X1也將搭載這臺(tái)N20引擎。
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