商都汽車訊 雪佛蘭科魯茲一向是市場中關注度很高的車型，這主要是因為它各方面表現都比較均衡。可是，通用雪佛蘭并不滿足讓它做平庸的家用車，為了吸引更多年輕的消費者，上海通用推出了這輛真正稱得上“運動”的科魯茲1.6T！1月8日，上海通用品牌授權銷售服務中心河南未來汽車貿易有限公司舉辦的運動激情克魯茲1.6T試乘試駕活動圓滿結束。在為期2個小時的活動里，從精彩的場地體驗，到激情動感的路試活動，應邀參與活動的消費者們親身體驗和見證了克魯茲1.6T的矚目風范和震撼表現。

　　在河南未來4S店記者看到，全新的科魯茲1.6T，外形并沒有進行太大改動，也許設計師實在對這款本身就非常漂亮的緊湊級車無從下手了，所以只改變了一些細節配置，這樣可以讓它看上去更酷、更富激情。17寸的大五幅輪轂在原廠車型中實屬不小，與整車匹配更加協調，熏黑尾燈和小尾翼也在極力為科魯茲的尾部渲染著運動特質。

　　有時候外觀的氣質提升就是這么簡單，無需對其“大動干戈”，之前科魯茲的形象已經趨于完美，而這次的變化可以說令其運動風格更加完善。我們的拍攝工作也因此變得更加輕松，不論從哪個角度它都不乏亮點。科魯茲1.6T的內飾采用了藍色材質進行點綴，增加運動感之外，也讓內飾風格變得更加年輕。車內的工藝水平比較精致，即使抱著有些雞蛋里挑骨頭的眼光去審視，它都不輸給同級的任何一個競爭對手，如果能將材質的運用再提高一些，內飾的檔次感會更出色。

　　這款1.6T車型的配置與之前車款的舒適版相當，并沒有配備自動空調、自動大燈、感應雨刮和電動座椅等豪華設備，相信廠家也與消費者同樣希望它有更經濟的價位來吸引準車主，未來會不會增加豪華配置的車型目前還不得而知，但是這款1.6T的車型搭配了同級車非常少有的設備，就是在美國市場中歷史和裝配率都以比較高了的安吉星系統。

　　1.6T車型采用了6擋手動變速箱，為了增加運動氣氛，廠商為其換裝了鋁合金踏板。不僅如此，為提升車輛轉向系統，雪佛蘭還為科魯茲增加了EPS隨速助力轉向系統，在提升高速穩定性和安全性的同時，低速時操作更加輕盈。ESC電子穩定系統隨EPS同時入主科魯茲，程序會隨時監控車輛狀態，避免出現側滑、甩尾等危險動作。用于新君威上的6擋手動變速箱力度柔和，擋位雖然并不模糊但行程略長，在激烈駕駛時會損失一定的換擋時間。首次進行起步時，我選擇了相對柔和的方式，離合器接點較長，新手可以很輕松的進行操作，不會輕易熄火。

　　直線加速中發動機轉速達到2200轉時動力會明顯的增加，油門到底后車輛會自動啟動Superboost超增壓功能，此時發動機最大扭矩會在5秒內達到266牛米，而渦輪增壓器啟動的延遲還是比較明顯，繞樁過程中通過控制油門開度達到調整車身前后重心變得有些麻煩，方向盤低速力度輕盈，反饋并不是十分積極。安吉星系統不僅可以提升車輛的檔次感，更多的是對于車主實用性方面的提升。比如你可以通過語言聯系到安吉星話務員為你進行語音導航，也可以在事故后或出現故障時需要尋求幫助和定位，甚至可以向你定期發送車輛狀態信息，讓你隨時掌握車輛狀況，不會因為遺忘而錯過保養和維修的時間。[分頁]

　　瓦特連桿后懸掛在離心力產生時可以將力度轉移至相反的一邊，后輪的抓地力得到良好的分配，尾部穩定性出色。緊急并線時車輛的穩定表現不會令人驚慌失措，ESC及時介入保證了車輛行駛軌跡，懸掛系統初段并不堅硬，但也沒有讓車身出現過于明顯的側傾。雖然融入了WTCC的賽車調教，但科魯茲作為一款家庭轎車仍然要保證高標準的舒適性，懸掛系統只為你保留了很少一部分路感，其余的震動都被有效的吸收了。高品質的隔音工程對于路噪、風噪的抑制非常有效，即便車速提升至140公里，車內的噪音也不會令人煩躁，而這臺1.6T發動機也顯然不是個大嗓門。

　　新的瓦特連桿后懸掛對于整車穩定性的提升作用非常理想，彎道中輪胎會緊貼地面，即使有凹凸不平出現，你也不會感到車尾有太多躁動不安，隨車速升高逐漸變沉方向盤指向精度令人滿意，細小的修正動作也會被真實的反映在車輪上。225/50R17大尺寸固特異輪胎抓地性能良好，同時在高速路段也能提供充足的穩定性。
 


　　據了解，河南未來汽車貿易有限公司是上海通用授權經銷商，集新車銷售、配件供應、維修服務和信息反饋于一身，是擁有目前省內規模最大、標準最高、設施最全的雪佛蘭4S店。該公司專營上海通用雪佛蘭系列轎車，有經濟型的家庭轎車“樂風、新賽歐”，中級轎車“科魯茲、景程”；越野車“科帕奇”等系列車型，為廣大消費者提供豐富的用車選擇。此次舉辦科魯茲1.6T新車上市會，并舉辦該車試乘試駕活動也是為了滿足廣大網友的需求。

　　小編總結：年輕人對性能、個性的追捧無處不在，手機、電腦和服裝統統都要很給力，汽車也作為其中的一員而不再只是一個簡單的將駕駛員和乘客從A點送到B點的工具，炫酷、時尚是最基本的，而動力和操控也不能拖沓，作為科魯茲家族的新生代車型，具備Turbo動力和瓦特連桿后懸掛的科魯茲1.6T車型絕對可以吸引你們的眼球。這款有著WTCC血統且使用了6速手動變速箱、瓦特連桿和渦輪增壓的科魯茲1.6T車型在運動性上發生了很明顯的轉變，它不再是一輛只看上去給力的汽車，想跟它較量一下還真需要些本事。同時顧及舒適性的科魯茲1.6T也絕不僅是年輕人的專享，輕松暢快的駕駛樂趣適合每一個喜歡它的人。