有研究報告表明，近年中國微車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，競爭趨于成熟化，產(chǎn)品也逐漸向中高端靠齊，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)重要組成部分。2010年上半年微型客車銷量達到133.66萬輛，同比增長43.20%，微型貨車銷量達到31.08萬輛，同比增長16.62%。隨著我國工業(yè)化、城市化繼續(xù)推進和中西部地區(qū)的快速發(fā)展，汽車消費需求將進一步擴大。在此背景下，長安汽車募集資金投向商用車生產(chǎn)線擴能技術(shù)改造項目，可謂是順勢而為，必將沖擊更高的產(chǎn)銷目標，做大做強汽車主業(yè)，增強公司可持續(xù)發(fā)展能力。

　　機車一體化是汽車行業(yè)的基本規(guī)律，長安汽車要加快發(fā)展商用車業(yè)務(wù)，強大的小排量發(fā)動機生產(chǎn)能力是關(guān)鍵。據(jù)了解，長安汽車現(xiàn)有發(fā)動機廠能力飽和，發(fā)動機內(nèi)部配套能力不能滿足需求，因此此次增發(fā)募投的發(fā)動機項目對長安汽車來說恰逢其時。該項目將生產(chǎn)眾多長安汽車的明星產(chǎn)品，如CC發(fā)動機為長安汽車自主研發(fā)的全新機型，是長安自主品牌轎車未來的主要機型。

　　長安汽車負責人表示，本次募集資金將助推公司研發(fā)能力在以下方面獲得實質(zhì)性的突破：在中國汽車產(chǎn)業(yè)第一陣營中自主創(chuàng)新能力保持領(lǐng)先；自主轎車進入行業(yè)前列；自主汽車品牌打響市場；在盈利、規(guī)模、競爭能力等方面不斷增強，同時具備一定國際競爭能力。

　　剛剛過去的2010年是長安汽車取得長足發(fā)展的一年，在全球研發(fā)布局、生產(chǎn)基地建設(shè)、全新產(chǎn)品推出、品牌建設(shè)、人力資源建設(shè)、融資等方面全方位發(fā)力，“大長安”的宏偉藍圖初見雛形。本次募集資金方案將為公司逐步實現(xiàn)“T138事業(yè)領(lǐng)先計劃”帶來資本支持。

　　據(jù)了解，上述三個項目建設(shè)期為兩到三年，建成后第二年及以后各年100%可以達到設(shè)計產(chǎn)能。項目建成后將進一步擴大公司整車生產(chǎn)能力，提高發(fā)動機匹配產(chǎn)能，公司的市場競爭力提高，每年將新增營業(yè)收入150億元以上、新增利潤總額6億元以上。