近日，外媒稱，沃爾沃將在C30基礎上研發一款跨界車型，且有可能將其命名為“XC30”。據悉，新車型將于2013年問世，從而彌補沃爾沃在該類型產品上的缺失，屆時該車有望與寶馬X1、奧迪Q3等車型形成抗衡。

   雖然，目前官方尚未透露這款跨界車型的動力系統。不過，筆者推測，未來XC30將與C30的動力匹配相近，且如果沃爾沃有研發1.6T引擎的可能，那么也有希望在該車中應用。此外，如果大家還有印象，在去年10月，車168曾報道過，沃爾沃計劃將于2012年推出一款在C30基礎上研發的五門掀背轎車。而此次曝出的XC30跨界車則又是基于C30設計，由此可見，未來沃爾沃的部分車型將朝著動感、前衛的設計方向邁進。

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 　“如果產品不實用，它就不可能漂亮”

　　——沃爾沃汽車公司副總裁、汽車設計部門負責人彼得. 霍布力專訪

　　記者：我們都知道沃爾沃汽車以安全聞名世界，請問是什么決定了這種品牌理念？

　　彼得：斯堪的納維亞地處歐洲大陸北部，與歐洲大陸隔海相望，冰雪和極晝等獨特自然現象，使北歐人對安全和設計形成了獨特的文化和審美觀。 在嚴寒的環境里，安全不是為了滿足汽車行業標準，而是日常生活的需要，所以是沃爾沃汽車的DNA，可以說沃爾沃為了保證汽車安全，不惜血本，多年持續投入，才打造出“全世界最安全的汽車”的品牌美譽。

　　記者：但是安全好像不是一個能夠一眼就能感受到的東西，不像很多其他外觀精美的產品設計那樣，您對此如何看待？

　　彼得：北歐社會和文化的優先排序是社區、家庭和個人，所以瑞典人養成了謙遜和低調的習慣，體現在沃爾沃汽車上，設計理念就不張揚。確實，沃爾沃汽車的安全性能，不是一眼就能看到的，要等車主在路上遇到交通事故時，才知道沃爾沃是如何卓越。 與此同時，現代社會和消費者行為舉止在快速變化，我們進入了一個個性化時代，所以沃爾沃今后在產品設計上也會添加一些更時尚和更動感的元素，讓消費者感到更加自豪。如今這個時代，即使一個低調的紳士，也會佩戴項鏈和首飾，所以我們會比以前“張揚”一點點，比如新設計出來的S60，就代表了沃爾沃汽車設計的另一個轉折點，安全的同時不失優雅、時尚和動感。

　　記者：您認為好的設計應該是什么樣的？

　　彼得：北歐潔凈的環境，人與大自然的融合，使北歐設計具有簡潔的特點，但關鍵是用料高檔，經得起時間的考驗，比如宜家和H&M都體現簡潔的特點，而雅克.布森最暢銷的座椅，居然是1920年設計的，至今仍是經典。沃爾沃也是北歐設計的典范，結合了美觀和實用，力求經典，如在好萊塢廣受歡迎的傳奇車型P1800，至今仍是汽車業最時尚車型之一，鮮明的設計風格在現在的C30中漂亮的曲線中仍有充分的體現。我認為認為，好的設計不只是外表的設計，使產品易于理解和使用同樣重要，如果產品不實用，它就不可能漂亮。

　　記者：能簡單描述一下您設計汽車的過程嗎？您覺得操控性和安全可以兼得嗎？

　　彼得：設計伊始，我們是先把人畫出來，再根據他（她）需要哪些東西在他（她）周圍進行添加，直到整部車設計出來；不像其它品牌，先把車設計出來，然后再把駕駛員往里面裝，所以有的品牌車，人進去后覺得到處都是高科技，感覺汽車比人聰明，人反倒顯得愚蠢和自卑了。沃爾沃則正相反，目標是為人服務，以人為主。比如，城市安全系統，當駕駛員在時速45公里以下時，如果走神，沃爾沃汽車會判斷人對車暫時失去控制，就會替補上來進行操控，包括快撞車時自動剎車等，但只要人在操控，汽車乖乖聽話，讓人享受駕駛的樂趣。”

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　　記者：沃爾沃另外一個理念是環保，您覺得環保和豪華如何平衡呢？

　　彼得：我是英國人，所以能一眼看到北歐人的這些特點，安全、低調、環保和簡潔設計，這些獨特的北歐文化特點正在被全世界所認同。舉例說明，5年前，在美國沒有多少人關心環保，現在已經大有不同；喜歡大車和豪華風格的美國人，也開始重新審視自己的行為習慣，開始青睞小車和低調。中國人經過30年的改革開放，越來越多的成功人士也投身環保，做事低調。北歐的這些價值理念正在變成普世價值，沃爾沃汽車無形之中正在塑造一種新的對豪華汽車的定義，那就是，拼的不是車越大越貴越好，而是環保、低調、關愛等特點，拼的是車主的人生價值理念。

　　北歐設計風格不僅包括高水平的精巧設計，還兼具優雅的簡潔風格和實用功能，沃爾沃認為功能始終與外觀同等重要，對沃爾沃來說，這意味著我們設計的中心在于漂亮與安全和環保的統一。

　　彼得. 霍布力

　　彼得.霍布力，出生于英國，1972年獲得紐卡斯爾學院藝術與工業設計學士學位，1974年獲得皇家藝術學院汽車設計碩士學位。領導過阿斯頓?馬丁、捷豹、路虎和沃爾沃的設計規劃工作，在豪華汽車領域有二十多年的工作經驗。在35年的職業生涯里，他共參與了60多輛轎車、卡車和摩托車的設計工作。

　　1991至2002年，彼得?霍布力任沃爾沃汽車公司設計總監，領導分布在瑞典、西班牙和美國加州的多個設計團隊。他負責公司1990年代從方盒子設計風格到時尚設計新風格的開發和實施，包括推出了XC90和環保概念車、安全概念車這樣的獲獎概念車型。

　　沃爾沃汽車公司被中國吉利控股集團收購后，新任總裁和首席執行官斯蒂芬.雅各布對汽車設計極其重視，把原來歸屬產品開發部門的工業設計部門，直接升級到向他本人匯報工作。