在去年的2010廣州車展上，北京現代新索納塔正式發布亮相。據悉，北京現代新索納塔將于本月10日正式下線，其中備受關注的2.0T車型不會在北京現代投產。

北京現代新索納塔

　　新索納塔最大特點就是四門Coupe的車身造型，相較于上一代車型，外形是新車一大創新設計。新索納塔的前臉造型非常動感，前格柵和大燈都營造了一種很強的速度感，更像是一款轎跑車。與造型前衛的前臉相比，新索納塔的側面和尾部則要中庸很多，尾部設計與悅動有幾分相似。

北京現代新索納塔

北京現代新索納塔

　　新索納塔YF的大燈放棄了現款車型中規中矩的方形造型，進而采用更加夸張并且面積更大的水滴形輪廓，遠近光分體的四燈布局則凸顯燈組內部的細節。

北京現代新索納塔

北京現代新索納塔內飾

　　內飾方面，新索納塔YF的一改老款車型沉悶的造型。新中控臺的設計更彰顯了新款車型的現代感與科技感，空調出風口以及空調控制界面也顯得更加人性化。同時，炮筒式儀表擺脫了老款車型的平淡，更加精致的表盤裝飾也能很好的提升座艙設計的檔次。

北京現代新索納塔

　　新索納塔將搭載現代剛研發成功的Theta II直噴發動機，排量為2.4升，這臺發動機的動力輸出也達到了251Nm，而燃油經濟性也比普通四缸發動機提升了10%。官方預計其百公里綜合路況油耗僅為7.8升，高速路況百公里油耗約合6.7升。

　　編輯點評：現代新索納塔的亮相改變了人們對傳統韓國車的概念，讓人知道韓國車在這個級別上也可以做到豪華。之前的索納塔感覺很沉悶缺乏一些霸氣和動感，而即將推出的新索納塔將改變這一切。