作為2010年國內(nèi)車市壓軸登場的兩員悍將，上海大眾的全新Polo和新途安在剛剛落幕的廣州車展(微博)上搶盡風(fēng)頭。近日，在深圳東部華僑城，針對這兩款重量級車型，以“同一世代，各享精彩”為主題的華南區(qū)域上市、試駕會隆重上演。

全新Polo：為潮流而生的時尚范兒

與第四代的造型大相徑庭，全新Polo外觀一改圓潤可人的形象，以剛毅簡酷的風(fēng)格重現(xiàn)于眾。銳利的前臉造型應(yīng)用了大眾家族的最新設(shè)計理念，極具視覺沖擊力；橫拉式的上進(jìn)氣格柵，使整車愈發(fā)顯得穩(wěn)健、成熟，與兩個熏黑前大燈之間融為一體的面具效果。

進(jìn)入車內(nèi)你會發(fā)現(xiàn)，全新Polo的內(nèi)飾融入了諸多活潑、時尚的運動元素，細(xì)鍍鉻裝飾條巧妙搭配黑色精裝內(nèi)飾，動感激情仿佛隨時呼之欲出。全新Polo的駕駛坐椅采用了同級中鮮有的運動真皮坐椅，并且采用了分段結(jié)構(gòu)、配有透氣孔和提供6方向可調(diào)節(jié)功能以及同級車罕見的前排坐椅加熱功能，坐在這樣的坐椅上，舒適愜意自不必說，駕駛激情也會油然而生。

在試駕中，筆者充分體驗到新 Polo的內(nèi)在激情。1.6LEA111系列發(fā)動機與6速Tip?tronic手自一體變速器搭配極佳，3800轉(zhuǎn)速便可發(fā)揮155Nm的最大扭矩，車輛的起步及中段加速力明顯優(yōu)于同級競爭對手。其中值得一提的是，全新Polo配備的6速Tiptronic手自一體變速箱源自保時捷技術(shù)，擁有同級車中最多的擋位設(shè)置，能夠合理利用發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速下的動力輸出，減少發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化幅度，動力輸出流暢平順。

新途安：MPV的智能化標(biāo)桿

如果說新Polo代表的是“一個人的精彩”，那么新途安演繹的便是“一家人的溫馨”。途安一直是德系家用MPV的拳頭作品，憑借著優(yōu)雅的造型、寬敞的內(nèi)部空間、百變的功能組合、高級轎車般的駕乘感受和卓越的品質(zhì)贏得了眾多社會中堅家庭的青睞。而此番上陣的新途安除了在外觀、功能配置及安全方面的全面提升，最大的亮點便是更換了全新的動力總成，“TSI+DSG”的黃金動力組合使途安再次傲立同級之潮頭。

除了出色的動力，新途安出眾的智能化操控，也體現(xiàn)了大眾造車的出色技術(shù)和人性化的理念。新途安擁有遍布周身的10雷達(dá)設(shè)計，其中前后8個雷達(dá)能夠在泊車時使用，可及時精準(zhǔn)地探測四周障礙物。此外，更值得一提的是，新途安將科技含量極高的PLA自動停車泊位系統(tǒng)引入了車系，這是大眾集團(tuán)繼途觀、CC、A3以后又一款搭載這一系統(tǒng)的車型。

新途安的智能化的另一大亮點便是HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，無論是上坡起步前行或是下坡停車后倒車，HHC系統(tǒng)隨時自動進(jìn)入工作，松開剎車，2秒內(nèi)制動系統(tǒng)仍然提供強大制動力，防止車輛滑坡。