昨天(1月1日)起，1.6升及以下排量乘用車購置稅2.5%的優(yōu)惠取消，并沒有對鄭州小排量車市造成太大影響。河南臺記者報道：

　　昨天，記者走進鄭州北環(huán)附近的一家汽車4S店，銷售大廳內熱鬧非常。大廳內1.4和1.6排量的兩款展示車輛圍滿了人。鄭州市民小陳坐在一輛1.6排量的車內正查看內飾，他說：

　　“原來7.5%，現(xiàn)在10%了嗎，無所謂了，也就是多掏個三四千塊錢吧，能省就省，不能省也無所謂了。不能說因為稅上來就不買了，也擋不住。”

　　雖然國家取消了購置稅政策，但是許多廠家都做出了更大幅度的優(yōu)惠。鄭州花園路一家4S店的零售經理張建文告訴記者：

　　“拿一個10萬塊錢的家庭轎車來說，他的購置稅的四分之一大概金額在2500左右，但是廠家現(xiàn)在做的活動是贈送3200的商業(yè)險，還有購買1.6以下的，符合國家節(jié)能惠民工程的車型，都可以享受國家3000元的額外補貼。這兩個活動的優(yōu)惠下來是將近6000塊錢，其實比我們購置稅的優(yōu)惠2000多來說還是比較劃算的。”

　　鄭州市民小王說：

　　“雖然國家不補貼了，但是他自己廠家做活動，實際上把車價下降了，一樣的，還是有一定優(yōu)惠的。”

　　1月1號，與購置稅優(yōu)惠同時取消的還有汽車下鄉(xiāng)和汽車以舊換新兩項補貼政策。專家認為，這三項政策都是國家為應對金融危機對車市造成的不利影響而出臺的，現(xiàn)在國內汽車消費剛性需求與潛力逐步提升，促使2010年汽車銷量大幅增長，說明這個政策的任務已經完成，取消后對汽車市場不會有太大影響。