昨天(1月18日),就北京去年年底出臺的緩解交通擁堵綜合措施,零點研究咨詢集團公布了最新調(diào)查。該調(diào)查顯示,“治堵”是民心所向,但七成公眾認為“治堵R" />

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調(diào)查:七成人認為治堵新政不治本
2011年1月19日來源:本站編輯

  昨天(1月18日),就北京去年年底出臺的緩解交通擁堵綜合措施,零點研究咨詢集團公布了最新調(diào)查。該調(diào)查顯示,“治堵”是民心所向,但七成公眾認為“治堵”新政治標不治本。同時,治堵各項措施中,限制公車的措施最受公眾好評。

  零點調(diào)查昨天公布的《2011年北京市“治堵”綜合措施公眾態(tài)度研究報告》顯示,88.4%受訪者表示“‘治堵’綜合措施應更早出臺”,77.7%的人表示“‘治堵’綜合措施順乎民意,值得贊許”。

  但本次調(diào)查也發(fā)現(xiàn),71.9%的公眾認為“治堵”新政是治標不治本。對交通擁堵的成因,41.2%的人歸因于道路規(guī)劃設計不合理,34.4%的人歸因于公交、地鐵等公共交通發(fā)展不足,23.5%的人選擇交通管理水平低,還有10.4%的人選擇交通管制多。對最終是否能夠解決交通擁堵,四成(40.7%)受訪者表示信心不大或沒有信心,而真正有信心的不到一半(48.7%)。

  調(diào)查還顯示,公眾對“治堵”措施的支持態(tài)度出現(xiàn)了明顯分歧。其中,“限制公車”的支持率最高,占94.4%。

TAGS:堵車 | 責任編輯:汽車網(wǎng) |
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