(新浪汽車訊，黃浩德國報道)寶馬集團在2012財年繼續(xù)成功發(fā)展。集團收入較上一年增長11.7%，達768.48億歐元(2011年：688.21億歐元)，創(chuàng)歷史新高。盡管在新技術(shù)方面投入更多，而且員工成本上漲，集團收益仍攀升至新高度。稅前利潤同比增長3.5%，達83億歐元(2011年：80.18億歐元)。稅前利潤實現(xiàn)5.9%增幅，達78.19億歐元(2011年：73.83億歐元)。集團利潤增加4.4%，達51.22億歐元(2011年：49.07億歐元)。

　　寶馬集團董事長雷瑟夫博士上周四在慕尼黑表示：“過去的一年是寶馬集團史上最成功的一年，集團在銷售量、收入和收益方面均創(chuàng)新高。在異常嚴峻的市場環(huán)境下，我們實現(xiàn)或超越了2012年的所有既定目標。”

　　2012年，集團共交付客戶BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車1,845,186輛(2011年：1,668,982輛)，同比增長10.6%，創(chuàng)歷史紀錄。

　　寶馬集團預計今年銷量會進一步增長。雷瑟夫表示：“盡管今年很多區(qū)域市場的經(jīng)濟環(huán)境仍會充滿挑戰(zhàn)，但我們今年的目標仍是全球銷量的繼續(xù)增長，并期待再次創(chuàng)造新的銷售紀錄。寶馬集團已準備好迎接未來技術(shù)挑戰(zhàn)，并為進一步的銷量和利潤增長奠定基礎(chǔ)。”

　　一系列數(shù)據(jù)說明了寶馬在2012年取得的成績：

　　普通股每股紅利將增至2.5歐元。董事會和監(jiān)事會將向股東提議，普通股每股紅利增至2.50歐元(2011年：2.30歐元)，優(yōu)先股每股紅利增至2.52歐元(2011年：2.32歐元)。基于此，2012年的總分配額將增至16.40億歐元(2011年：15.08億歐元)，分配率達32%(2011年：30.7%)。

　　負責財務的寶馬集團董事弗里德里希?艾希納博士表示，“紅利的增長反映出2012年寶馬集團的出色業(yè)績，以及集團收益和財務狀況的堅實實力。”

　　稅前利潤增至76.2億歐元。2012年，BMW、MINI和Rolls-Royce品牌銷量均創(chuàng)下新紀錄。得益于銷量的大幅提升，汽車業(yè)務收入增長11.0%，至702.08億歐元(2011年：632.29億歐元)。息稅前利潤增至76.24億歐元(2011年：74.77億歐元/+2.0%)，息稅前利潤率達10.9%。稅前利潤增至71.95億歐元(2011年：68.23億歐元)，同比增長5.5%。

　　BMW品牌汽車銷量增加11.6%，至1,540,085輛(2011年：1,380,384輛)，第一次實現(xiàn)在一個財年中銷量突破150萬輛。其中，BMW 1系為該成績做出了重要貢獻，銷量增加28.6%，至226,829輛(2011年：176,418輛)。

　　BMW 3系的成功故事依然繼續(xù)。2012年銷量增長5.8%，至406,752輛(2011年：384,464輛)。BMW 3系轎車領(lǐng)銜同級細分市場，共交付客戶294,045輛(2011年：240,279輛/+22.4%)。憑借359,016輛(2011年：332,501輛/+8.0%)的銷售業(yè)績，BMW 5系保持同級市場領(lǐng)先位置。BMW 6系表現(xiàn)優(yōu)異，共售出23,193輛(2011年：9,396輛/+146.8%)。

　　BMW X家族各車型同樣有出色表現(xiàn)。BMW X1銷量增長16.9%，至147,776輛(2011年：126,429輛)，成為同級最受歡迎車型。BMW X3高速增長，達149,853輛(2011年：117,944輛/+27.1%)。BMW X5和X6分別售出108,544輛(2011年：104,827輛/+3.5%)和43,689輛(2011年：40,822輛/+7.0%)。

　　MINI品牌第一次實現(xiàn)年銷量突破30萬輛，增長5.8%，達301,526輛(2011年：285,060輛)。MINI COUNTRYMAN表現(xiàn)異常強勢，增長14.9%，達102,271輛(2011年：89,036輛)。MINI COUPE銷量接近2011年銷售數(shù)字的三倍，達到11,311輛(2011年：3,799輛)。在車型選擇上，44.5%的客戶選擇COOPER發(fā)動機車型，35.7%選擇COOPER S，而19.8%選擇ONE車型。

　　2012年，Rolls-Royce品牌是超豪華細分市場無可爭議的領(lǐng)導者，共交付客戶3,575輛(2011年：3,538輛/+1.0%)。其中，幻影和古思特車型需求最旺盛。

　　寶馬集團在幾乎所有銷售市場實現(xiàn)增長。在集團的最大市場歐洲，盡管很多國家的商業(yè)環(huán)境很困難，集團銷量仍然增長0.8%，達865,417輛。

　　在亞洲市場，集團銷量增長31.4%，達493,393輛。其中在中國(不包括香港和臺灣市場)，共交付客戶327,341輛BMW和MINI汽車，同比增長40.1%。寶馬集團首次在中國市場實現(xiàn)年銷量突破30萬輛。在日本，銷量增長19.0%，達56,701輛。

　　美洲市場的增勢同樣令人鼓舞。銷量增長11.8%，達425,382輛。在美國，銷量增長13.8%，達348,532輛。BMW品牌成功捍衛(wèi)美國市場領(lǐng)先高檔汽車制造商地位。

　　金融服務業(yè)務保持增長。2012年，金融服務業(yè)務繼續(xù)良好表現(xiàn)。收入增長11.7%，達195.50億歐元(2011年：175.10億歐元)。稅前利潤達15.61億歐元(2011年：17.90億歐/-12.8%)，而業(yè)務收入減少也從另一方面反映出前一年的數(shù)字很高--2011年，金融服務部門通過減少對資產(chǎn)殘值和壞賬風險的計提而獲得4.39億歐元的一次性收入。2012年，車輛租賃合同到期獲得1.24億歐元的額外收入。

　　2012年，金融服務部門簽訂了1,341,296份新的租賃和信貸合同，同比增長12.1%。截至2012年年底，與經(jīng)銷商和零售客戶簽訂的既有租賃和金融合同總數(shù)增長7.1%，達3,846,364份。