在去年舉辦的巴黎車展期間，全新馬自達6首次亮相，新車一改老款經典的造型，增添幾分時尚氣息。此前網通社從馬自達方面了解到，新車將于今年先以進口的方式引入國內市場，隨后于下半年在一汽馬自達實現國產。但近日馬自達6車型卻因為其配備的i-Eloop系統存在起火隱患，在全球范圍內召回1.5萬輛馬自達6轎車。據了解，目前歐洲與澳大利亞地區因此故障已相繼出現2起車輛起火事件。

　　全新馬自達6存隱患 引入將不受影響

　　馬自達6存起火隱患 國內引入將不受影響

　　此次涉及召回的馬自達6車型采用馬自達研發的i-ELOOP剎車能力回收系統，由于此系統中電流轉換器的零件存在故障隱患，或導致車輛在行駛中轉換器漏電并引發車輛起火，使得行車安全大幅降低。就上述召回車型存在的問題，馬自達公司表示將盡快聯系車輛存在此類隱患的車主，并更換轉換器零件以消除此類安全隱患。

　　馬自達6存起火隱患 國內引入將不受影響

　　根據此前公布的計劃，全新馬自達6有望于今年四月引入國內進行銷售，對于召回車輛所出現的問題，是否影響國內引入的計劃，網通社記者與馬自達中國官方人士取得聯系，對方表示：“目前馬自達已就相關隱患對車輛進行召回并處理，新車引入國內市場的計劃將不會受此影響，此外未來引入后全新車型將不會出現上述召回的問題。”

　　全新馬6四月有望正式引入 將配i-Eloop系統

　　馬自達6存起火隱患 國內引入將不受影響

　　在去年廣州車展期間，全新馬自達6與國內消費者首次見面。對于這款新車，一汽馬自達汽車銷售有限公司總經理助理郭德強向網通社記者表示：全新一代馬自達6先期將在明年二季度以進口方式導入國內，但將只引入2.0升單一排量車型。在明年年末國產時，則再將2.0L和2.5L兩個排量的發動機全部導入國內。而近日網通社記者在走訪北京地區多家一汽馬自達4S店后獲悉：進口車型有望于4月上市，將先推出排量為2.0L的車型，預計低配車型的售價在24萬元左右。

　　馬自達6存起火隱患 國內引入將不受影響

　　馬自達i-Eloop技術是其最新的能量回收系統，其采用電容的形式對車輛在剎車過程產生的能力有效回收，但是與混合動力技術相比，i-Eloop具有更短的充電和放電時間，而這點恰恰可以避免車輛長時間充電的煩惱，在此基礎上，i-Eloop可更好的實現車輛在使用過程中動能的回收。

　　馬自達6車型目前已在國內市場上長期銷售，但車型并未推出換代車型。隨著全新一代馬自達6的引入，此車將帶動馬自達在華銷量的提升。對于此次海外召回馬自達6車型所暴露的問題，相信馬自達中國方面將會本著對消費者負責的太對對引入車輛進行核查，以保證安全的車輛進入國內市場銷售。