全新一代豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)于紐約車展亮相，預(yù)計新車將在今年年末正式投入國產(chǎn)，新車將使用新的動力總成作為入門配置。

　　【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實拍】

　　【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實拍】

　　外觀方面：相比于現(xiàn)款車型，全新一代漢蘭達(dá)明顯增加了時尚的元素，大量硬朗線條的運用讓全新一代車型變得更加具有力量感，而更加突出的車身特征線條也讓全新一代漢蘭達(dá)充滿了未來感。車輛前臉方面，全新一代漢蘭達(dá)采用了后掠式的大燈。大燈和進氣格柵的鏈接也采用直接鏈接的形式。梯形進氣格柵明顯加大了尺寸。隆起的引擎蓋配合加大尺寸的進氣格柵讓全新一代漢蘭達(dá)開始向坦途的風(fēng)格靠攏。由于大尺寸進氣格柵的采用，新一代漢蘭達(dá)的前保險杠看上去并不算太大，細(xì)長的中央進氣格柵占據(jù)了前保險杠的大部分面積。下方的黑色護板則有效的保證了車輛的通過性。豐田貼心的設(shè)計再一次在新一代漢蘭達(dá)上以護板上的小進氣口體現(xiàn)，新增加的小進氣口能為剎車帶來更好的冷卻效果。

　　【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實拍】

　　【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實拍】

　　【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實拍】

　　側(cè)面線條由于車身特征線的強化設(shè)計而讓整車變得更加硬朗和富有力量。車頂隱藏式行李架采用銀色的配色，同時輪廓與車身線條融為一體。后擋風(fēng)玻璃上方則采用了一個尺寸可觀的擾流板。雖然D柱采用了傾斜式的設(shè)計，但是為了保證第三排座椅的空間，車尾的收尾線條并沒有采用傾斜式的設(shè)計。這樣的設(shè)計也讓全新漢蘭達(dá)的尾部高挑而飽滿且富有運動型。漢蘭達(dá)大空間長軸距的設(shè)計在全新一代車型上被體現(xiàn)得淋漓盡致，而也是這樣的定位讓新車整體顯得更為舒展。尾部的設(shè)計很容易看到全新一代RAV4的影子，高挑并層次分明。

　　【全新漢蘭達(dá)官圖】

　　內(nèi)飾方面：寬大的儀表臺第一時間展示了全新一代漢蘭達(dá)中大型SUV的地位。類似美系車的設(shè)計讓整車的中控臺層次分明，雖然看上去較為復(fù)雜，但是真正的操作按鍵卻沒有多少。反而在中控臺下方還設(shè)計了一個連接到副駕駛側(cè)的儲物槽。同時內(nèi)飾配色也多以鍍鉻亮條和木紋飾板點綴。

　　動力方面：海外版仍然采用2.7L直列4缸或3.5L V6 排量兩款發(fā)動機，而國產(chǎn)消息方面全新一代漢蘭達(dá)將放棄現(xiàn)款車型的2.7L直列四缸的配置，采用一臺搭載于新一代凱美瑞上的2.5L四缸發(fā)動機作為入門動力，最大輸出功率133千瓦，最大輸出扭矩230牛米。高配車型則依舊搭載3.5L V6發(fā)動機，最大輸出功率200千瓦，最大輸出扭矩336牛米。新增加的混合動力版車型則由一臺105千瓦動力輸出的2.5L四缸發(fā)動機和一臺116千瓦額定功率的電動機構(gòu)成。全新一代漢蘭達(dá)將在紐約國際車展正式亮相，預(yù)計新車將在今年年末正式投入國產(chǎn)。