2012年末至2013年初，作為車市風向標，豪華品牌率先打響了售后服務戰(zhàn)。身為豪華品牌領軍者之一的捷豹路虎品牌去年底高調(diào)推出專享迅捷服務，為車主奉上精益求精的高效服務和尊崇感受，打響了搶占2013年售后市場的第一槍。在眾豪車品牌紛紛進軍中國市場的大背景下，豪車也將全面進入比拼品牌實力、售后服務等綜合實力的階段。

　　高速擴張考驗服務實力

　　近兩年，無疑是豪華品牌跑馬圈地，擴大市場份額的重要階段。賓利、勞斯萊斯、法拉利、阿斯頓·馬丁等品牌新店紛紛在華強勢崛起，并迅速成為拉動車市的全新增長點。此外，寶馬、奔馳、捷豹路虎、進口大眾等傳統(tǒng)品牌也結束了單店壟斷市場的局面，開始了在各地全面布局，擴大銷售網(wǎng)絡，銷量的快速增長無疑讓它們吃到了甜頭。

　　從豪華品牌的寥寥無幾到“扎堆兒”設店，越來越多的品牌和新店加入市場競爭，必然會削減豪華品牌車商的高利潤回報。與此同時，對于高端品牌服務的專業(yè)性和專屬性則成為更趨理性的豪華車車主們的主要訴求，豪車售后服務實力的競爭就此打響。

　　全速角力售后服務市場

　　據(jù)悉，中國市場是捷豹路虎在全球第一個推廣專享迅捷服務的區(qū)域，這充分印證了中國市場的重要性，以及豪系大牌角力售后服務市場的決心。

　　據(jù)介紹，這項全新的售后服務，特別強調(diào)專享與迅捷兩個方面。“專享”是以管家式的服務，將車輛所需服務提醒客戶，并主動為客戶預約;在車輛達到前，一切環(huán)節(jié)都會安排就緒，愛車在約定時間由售后服務人員安排在迅捷服務的專用工位接受養(yǎng)護。“迅捷”則是以雙人操作模式，使用先進的專用設備，將所有服務項目快速完成，大大縮短了等候時間�？蛻艨赏高^視像系統(tǒng)或休息室的玻璃幕墻觀看整個服務過程。

　　服務比拼將是大勢所趨

　　國內(nèi)高端豪車的老大奧迪發(fā)達的銷售網(wǎng)點成為大家的學習榜樣。如，從今年開始，凱迪拉克的銷售網(wǎng)點也將面臨瘋狂擴張。據(jù)透露，目前凱迪拉克全國銷售網(wǎng)點是125家，而到2015年將擴到250家，覆蓋各主要區(qū)域市場。

　　實際上，籌劃提升售后服務品質(zhì)的不只捷豹路虎一家，許多品牌都大力推出了特有的售后服務措施：奧迪的“卓越服務”、奔馳的“修養(yǎng)之道一脈相承MyService”，雷克薩斯針對混合動力車型推出的6年或15萬公里免費保養(yǎng)周期。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，隨著豪華品牌的急速擴張，產(chǎn)品的推陳出新使售后服務勢必被提升到一定高度，客戶滿意度必然成為豪華品牌關注的焦點。