據(jù)Autonews報(bào)道，中國(guó)最大的SUV制造商長(zhǎng)城汽車預(yù)計(jì)，將在2015年左右向美國(guó)市場(chǎng)出售SUV，從而有望使得該公司成為首個(gè)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)車企。長(zhǎng)城汽車同時(shí)還在權(quán)衡是否需要在美國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)SUV。

　　長(zhǎng)城汽車公司CEO王鳳英在上周日開幕的上海車展上接受Automotive News地采訪時(shí)表示：“由于美國(guó)距離中國(guó)較遠(yuǎn)，其進(jìn)口關(guān)稅并不是很高，我們傾向于在美國(guó)本土生產(chǎn)汽車。”然而，長(zhǎng)城汽車還未決定是否會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)上建造汽車生產(chǎn)工廠。

　　王鳳英表示：“早在兩年前，我們就曾計(jì)劃進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。我們需要對(duì)該國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)和監(jiān)管政策進(jìn)行研究，同時(shí)還需要考慮美國(guó)消費(fèi)者的偏好。”

　　作為中國(guó)最為成功和財(cái)務(wù)穩(wěn)定的車企之一，長(zhǎng)城汽車目前正在考慮如何能夠?qū)崿F(xiàn)在美經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的最佳化，并推出市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃。

　　在最近數(shù)年，中國(guó)車企進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的前景開始顯現(xiàn)，盡管存在某些汽車性能方面的擔(dān)憂，且進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)存在較大的成本，這些都是中國(guó)車企進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)所面臨的阻力。

　　中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展也使得本土汽車制造商的發(fā)展從之前的快速增長(zhǎng)變?yōu)槌墒彀l(fā)展。

　　據(jù)了解，至今為止，中國(guó)造車型在北美出售的唯一一款車是本田汽車的飛度，該車是針對(duì)加拿大市場(chǎng)。比亞迪曾向美國(guó)市場(chǎng)出售了11輛電動(dòng)車e6掀背車。