目前，捷豹汽車首席設(shè)計(jì)師Ian Callum表示，一款入門級(jí)的捷豹轎車將會(huì)被推出來(lái)。根據(jù)之前消息，該新車可能會(huì)被稱為XS。預(yù)計(jì)，其將會(huì)在2016年上市。

　　之前曝光的捷豹全新XS效果圖曝光

　　同時(shí)Ian Callum還對(duì)外表示，新車的前臉將會(huì)更加注意細(xì)節(jié)化設(shè)計(jì)。同時(shí)該車入門級(jí)豪華轎車將更加注重操控，因此在驅(qū)動(dòng)方式上會(huì)拋棄先前X-Type所使用的前驅(qū)，改為向德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看齊的后輪驅(qū)動(dòng)方式。

　　捷豹全新XS測(cè)試諜照

　　新車將基于PLA高級(jí)輕量化結(jié)構(gòu)平臺(tái)打造，捷豹未來(lái)的換代XF等新車也將使用該平臺(tái)。新平臺(tái)的引入意味著XS將擁有更輕的車身，甚至有可能采用ASF全鋁車身，從而讓車型獲得更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更好的操控表現(xiàn)。另悉，XS的車身長(zhǎng)度預(yù)計(jì)達(dá)到4.8米左右，而軸距則在2.8米左右，,從而跟寶馬3系的外觀尺寸和軸距相當(dāng)。

　　捷豹全新XS測(cè)試諜照

　　既然捷豹想以寶馬3系為最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么動(dòng)力方面就必須得給力一些。全新捷豹XS將同路虎極光以及捷豹自己的XF、XJ車型共享動(dòng)力，搭載兩款汽油油發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)入門級(jí)的XS搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)自極光,最大馬力240馬力左右。而頂級(jí)動(dòng)力版本的車型則有可能搭載一臺(tái)捷豹的3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340馬力左右。除此以外,XS還將從XF和XJ車型上面借來(lái)2.2升和3.0升的兩款柴油動(dòng)力。

　　捷豹全新XS測(cè)試諜照

　　隨著中大型豪華車XF和大型豪華車XJ的成功，捷豹找回了自信，因此它們希望在銷量更大的入門級(jí)豪華車市場(chǎng)上有所作為。在基本被德系車主宰的入門級(jí)豪華車市場(chǎng)上，XS要重新加入競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)壓力不小，但有了更加清晰的定位之后相信新車在收獲滿意的銷量方面應(yīng)該不難。而且對(duì)于那些因?yàn)閷?duì)德國(guó)風(fēng)格有些審美疲勞而不再怎么感冒的買家來(lái)說(shuō)，英倫風(fēng)格的XS或許能夠讓人眼前一亮。